水力发电机组模糊PI控制器的应用设计

针对水力发电机组的非线性、大时滞和时变性的特点,将模糊PID控制引入水力发电机组的调节系统,替代传统的PI控制器。文中讨论了水力发电机组的数学模型和模糊控制器的结构,并设计了二维模糊PI控制器。仿真结果表明,采用模糊PI控制器的水力发电机组具有更好的调节特性和动态品质,性能优于传统的PI控制。     

师改旅后提高车辆装备技术保障能力应重点解决三个问题

师改旅后,车辆装备技术保障工作面临着领导关系由过去抓团机关变为抓营连,工作更加直接具体;保障分队驻地分散,点多线长,保障难度随之增大;车辆装备人均比例增大,车勤人员比例缩小,保障任务更加繁重;车辆装备不断更新换代,新旧车型繁多,保障难度增大等新情况。在这种情况下,为提高车辆装备技术保障能力应重点解决好以下三个问题。切实转变领导作风,变过去间接督导为面对面抓工作落实,解决车辆装备保障关系不顺畅的问题。首先要注重抓机关干部队伍建设。机关的素质决定着部队建设的质量,强机关才能带出硬部队。师改旅后,“一线指挥部”职能转…     

做好公路环境保护改善江河源头生态环境

提出江河源头公路设计、施工、养护过程中,对环保及改善生态环境的的要求及对策.     

人工神经网络预测奥氏体化温度

采用附加动量项和变步长的方法，对人工神经网络的BP算法进行了训练。利用训练后所得到的模型，对奥氏体化温度进行了分析和预测。计算表明，网络预测值与实测值之间具有很高的相关性和精确度，可用来研究单个元素含量的变化对相变，临界点的影响。     

暗挖隧道超前导管注浆对地层位移影响规律的研究

以深圳地铁施工资料为基础，利用三维模拟程序对暗挖隧道施工过程及支护结构进行了模拟分析。对于喷射混凝土和格栅钢架组成的隧道初支系统，考虑了喷射混凝土的时间效应及格栅钢架与喷射混凝土的不同刚度。在模拟过程中，研究了不同超前导管注浆范围对围岩变形的影响规律。从分析结果得出，尽管超前小导管对控制隧道围岩的变形有一定的效果，但注浆对地层的加固效果更加明显。     

PLC变频节能技术在除尘电气控制系统中的应用

经过改造的二期堆场除尘电气系统,通过PLC变频器有效合理的控制,实现了自动调压,平稳运行,达到了较好的节能环保效果。     

重型卡车动力匹配研究综述

重型卡车作为一种生产资料,为提高卡车的动力及燃油经济性,对其动传系统的优化匹配工作的研究也越来越重要了。文章主要介绍了重型卡车动力性、燃油经济性评价指标,并重点介绍了中国关于重型卡车动力匹配研究情况,并提出了研究存在的问题及研究方向。     

船舶电气专业基于“Callan Method”双语教学模式的研究与实践

文章提出了船舶电气专业开展"Callan Method"教学方法的必要性,并构建了基于"Callan Method"的双语教学模式,分析了试点教学效果,为船电专业双语教学模式的改革和创新提供了参考。     

基于SACS的在役平台谱疲劳分析

以南海西江油田某平台延寿评估为基础,对某在役平台进行谱疲劳分析。介绍基于SACS程序的海洋平台谱疲劳分析原理,总结使用谱分析法对现役平台进行疲劳寿命评估的基本方法与关键技术。对在役平台疲劳评估过程中一些值得注意的关键问题进行深入探索,并提出一些对在役平台进行"寿命挖潜"的实践办法。     

超高分子量聚乙烯纤维增强层合厚板抗高速钝头弹侵彻的理论模型北大核心CSCD

结合超高分子量聚乙烯纤维增强塑料(UFRP)层合厚板抗高速侵彻的特点,将整个侵彻过程分为开坑镦粗、剪切压缩和拉伸变形3个阶段。通过改进开坑镦粗阶段的计算方法和拉伸变形阶段的计算过程,基于能量守恒原理建立UFRP层合厚板抗高速钝头弹侵彻的弹体侵彻深度和靶板弹道极限的计算模型,并给出相应的计算流程图。通过采用该模型计算相关文献试验工况下的弹体侵彻深度和层合厚板弹道极限,发现计算值与文献试验结果均吻合较好。改进后的模型考虑了弹丸初速度对开坑镦粗阶段侵彻深度的影响,能够对高速钝头弹侵彻UFRP层合厚板的弹体侵彻深度和层合厚板的弹道极限进行合理的预测,并可降低试验成本。