高硬度车轮的车削

俄罗斯铁路公司按计划将于2010年全部采用高硬度整体辗钢轮,但修理企业目前缺乏针对此类车轮的车削加工的规范和标准,为此,圣彼得堡国立交通大学与鄂木斯克国立技术大学合作,通过理论研究和实验,制定出了高硬度车轮切削加工的指导性文件并付诸实施。     

用等离子强化技术延长轮对的使用寿命

目前在全路各机务段有92套等离子强化轮对的装置。它们用3种不同的工艺在工作，全由机务段自己负责使用。本文扼要阐述了有关“现代等离子”公司的产品开发成果和未来前景。目前已强化处理了115000多副轮对。     

使用该用的轴承

电气化列车的车辆使用多种轴承,为避免生产和保养过程中错用不合适的轴承,应按照相关技术条件和规范对轴承进行准确地标识.     

钢轨接触焊中焊头内部温度场测量法

在实施钢轨闪光对接焊的过程中，为了确定热影响区的温度场梯度，提出了测量温度循环的方法，因而在确定焊接参数与温度场分布的相互关系时，有可能简化焊接工艺的计算，并开发针对钢轨焊接工艺的控制系统。     

大型铁路技术装备2008国际展览会——第二部分(续完)

发表于本刊上一期的InnoTrans2008展览会述评的第一部分主要是介绍了在展览会露天展区展出的整体机车车辆产品。本述评的第二部分则由从事机车车辆零部件生产、铁路基础装备、通信信号和站场设备研发的公司介绍其展品。在展览会上展示出的产品,它们的总休特征是均符合国际标准,这样就可以使生产厂商以最大标准化程度的产品,扩大其销售市场。     

电力机车设备的全套热诊断装置

俄罗斯伊尔库茨克的专家们研制出了全套热诊断设备,其中包括光热装置,用于诊断电力机车电气设备和机械设备的故障.文章详细介绍了该装置的结构、程序软件以及工作原理.在阐述该装置的使用方法的同时,也说明了使用该装置的诊断有效性.