首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   485篇
  免费   3篇
公路运输   157篇
综合类   108篇
水路运输   107篇
铁路运输   98篇
综合运输   18篇
  2023年   7篇
  2022年   5篇
  2021年   5篇
  2020年   6篇
  2019年   7篇
  2018年   12篇
  2017年   2篇
  2016年   2篇
  2015年   7篇
  2014年   14篇
  2013年   7篇
  2012年   8篇
  2011年   8篇
  2010年   12篇
  2009年   9篇
  2008年   7篇
  2007年   10篇
  2006年   23篇
  2005年   21篇
  2004年   35篇
  2003年   33篇
  2002年   15篇
  2001年   24篇
  2000年   30篇
  1999年   25篇
  1998年   32篇
  1997年   21篇
  1996年   20篇
  1995年   14篇
  1994年   18篇
  1993年   12篇
  1992年   4篇
  1991年   7篇
  1990年   12篇
  1989年   4篇
  1988年   1篇
  1987年   2篇
  1986年   1篇
  1984年   1篇
  1982年   1篇
  1981年   1篇
  1980年   1篇
  1965年   1篇
  1964年   1篇
排序方式: 共有488条查询结果,搜索用时 15 毫秒
421.
提出了评价铁路运输企业科技进步水平的一整套综合指标体系及评估方法,根据铁路运输的特点,提出了指标体系遵循的原则、层次结构及指标含意、指标权重、指标的标准化处理,利用指标对铁路运输企业科技进步综合评估及应用。  相似文献   
422.
为探索建设中国特色社会主义自由贸易港之路,分析我国在自由贸易港建设方面的探索历程,指出当前自由贸易试验区存在着缺乏法律保障体系、政出多门、信息不能共享、手续复杂繁琐等问题。参照对比国外自由贸易港建设发展历程,结合我国国情,认为应通过人大"先立法,后设区",先制定《自由贸易港基本法》,而后制定适合各地具体情况的自由贸易港法律规范,从而形成中国特色社会主义自由贸易港法律保障体系。  相似文献   
423.
以国内某地铁线路A站与B站之间的小半径曲线作为研究对象,根据线路区段特性,通过轨道振动、轨旁噪音等数据,研究在小半径曲线位置的轮轨关系,使用智能运维系统控制设置在轨侧和轨顶的自动润滑装置进行喷涂,使轮轨关系处于稳定状态,降低轨旁噪音的同时延缓钢轨波磨和侧磨的发展,延长钢轨的使用寿命。  相似文献   
424.
互通式立交改扩建是高速公路改扩建项目的重点和难点,如何做好其改扩建线形设计十分关键。文章分析了互通式立交改扩建线形设计的主要原则,列举了互通式立交改扩建资料收集及评价的主要内容,总结了三种常见互通式立交型式改扩建线形设计的要点。  相似文献   
425.
铁路路网地理信息系统的研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
作者论述了地理信息系统在交通运输中的重要意义,针对列车运行图编制的特点研究提出了铁路路网地理信息系统(RNGIS)的技术关键、设计目的、系统需求、框架结构和系统功能等,并进行了系统的开发.  相似文献   
426.
面向21世纪的专业人才培养方案   总被引:4,自引:0,他引:4  
文章分析了原专业人才培养方案的弊端,提出了构筑新人才培养方案的原则,并介绍了机械设计制造及自动化专业新人才培养方案的主要内容。  相似文献   
427.
实现全路车流径路管理,尤其是用非形式规范的自然语言描述的特定径路现代化管理,是铁路运输生产管理中的一个重大技术难题,本文论述了将特定路文件转换为计算机可读文件的特定准编译系统的构成图,开发途径,特定径路方案及其算法。  相似文献   
428.
船舶推进轴系动态校中与仿真研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文建立了推进轴系动态校中与仿真的物理模型,数学模型和信真模型,编制了相应的计算机程序,并在轴系动力学试验台上对仿真结果进行了试验验证。  相似文献   
429.
香云 《汽车与安全》2005,(12):64-67
提到皮卡,懂车的人大多都会想到美国,美国式皮卡所特有的霸气、强悍与优雅.从容相结合的非凡之气,常常会带给人意想不到的审美冲击。皮卡有着如下的优点:结实耐用、动力强劲、路况适应性强,因此皮卡的市场作用也就日益突显。  相似文献   
430.
关于铁路货运大货主生命周期价值预测的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
大货主生命周期价值预测是铁路货运营销工作的一个重要环节,利用变量的敏感度分析方法确定影响铁路大货主价值计算的关键变量,并利用这些关键变量构建BP人工神经网络,通过对铁路货运营销的历史样本数据进行学习,可以预测大货主在未来时域的价值。最后用实际数据验证了该BP神经网络的有效性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号