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171.
为适应铁路多车型的市场疏运需求,提高港口矿石装车效率,结合青岛港前港分公司现场矿石装车流程,通过在矿石装车机上设计自适应活动闸板,改造原车液压系统,将装车机跨“禁装车”返料作业模式改为储料方式;通过重新设计、加装改造装车机头部分叉漏斗和改编电控程序,实现铁路火车全车型装车直跨作业。青岛港前港分公司采用矿石装车机全车型直跨作业新工艺后,不仅为港口矿石装卸生产拓展新货源提供设备技术保障、提升矿石装车的效率,而且消除矿石装车作业中的安全隐患。  相似文献   
172.
上海地铁1号线区间隧道土压平衡盾构掘进...   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
173.
傅文元 《造船技术》1991,(11):39-40,13
本文介绍了中小型船舶修造厂所采用的钢材盐酸除锈法,盐酸除锈的机理,以及废酸的综合利用。  相似文献   
174.
钢纤维混凝土在盾构隧道衬砌管片中应用的可行性研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
盾构法施工中长期采用的钢筋混凝土管片存在一些缺点。为了克服这些缺点,从技术角度和经济角度分析了采用钢纤维混凝土管片的优越性与可行性,并提出一整套的研究思路与方案。  相似文献   
175.
176.
论道路建筑材料的环境协调性   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要介绍环境材料的概念和道路建筑材料对环境协调性的含义;从提高材料性能、节约天然资源、充分利用废弃物以及净化环境4个方面讨论各种道路建筑材料与环境之间的协调性;提出应采用生命周期评价(LCA)方法评价道路建筑材料与环境的协调性。  相似文献   
177.
178.
本文介绍了云南省交通科研所新近研制的汽车支持轮自动提升装置的工作原理,结构性能和该装置在三种不同状态下的受力分析。  相似文献   
179.
180.
在解析空中三角测量中,其象点坐标的量测误差是不可避免的。所谓同名点并非真正同名,象对左右射线束里的相应光线不可能同时相交。通过移动和转动一个线来的位置,可使对应射线间的垂直距离平方和最小,从而决定出最可能的相应交点,作为相对定向的结果。象对中的点数不限于六个,可增多到十四个或更多,但仍仅只有五个法方程式。本文中的数值实例结果表明,这种理论和方法是可行的。  相似文献   
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