推进“互联网+交管服务” 实现“网上办、掌上办”

正改革谋发展,创新为民生。科技新技术发展突飞猛进的时代大潮下,公安机关积极拥抱科技的强大力量,进发出源源不断的内生动力:海量的数据资源,实现了"让数据多跑路、让群众少跑腿";"智慧警务"的不断优化,让广大群众普遍感受到便捷优质的公安公共服务。     

其实我们离“私人订制”时代已经不远

<正>"买车之后才发现,当初吸引自己的功能不少,但用得上的还真不多,有些实用性强的功能却都没有,要是能自己选择配置就好了……"相信很多摩托车主都曾有过类似的感慨。现在的摩托车消费者正如饭店的食客,口味不同,众口难调。消费者需求也同样发生了变化,不再满足于那些"有两个轮子就能跑"的摩托车,而是更加注重个性、时尚和品位的"私人订制"摩托车。那些年我们骑过的摩托车终将逝去。如今,说起"私人订制"服务,人     

行业冷暖市场知

<正>天天跑市场,月月看数据,年年作专题。有人说,行业变了,销售方式在改变,宣传模式在调整;有人说,行业没变,销量依然在下滑,市场每年在缩水。的确,从表面上看,整个摩托车行业的变化并不大,产销持续下滑奠定了整个行业如今的基调,在此基础上,尽管厂家力图实现产品和营销的多样化,并不时有亮点闪现,但仍然无法改变整     

在危机中加快推进珠江水运发展

我国为应对国际金融危机所采取的一系列扩大内需政策的实施，使经济发生了积极的变化，最近的股市、楼市、车市、投资和消费等都有回暖迹象，内河航运在经过一段时间的低位徘徊后也逐步向好。经济有了新的复苏迹象，但总体形势仍然不容乐观，还应把形势考虑得更严重一些，作好长期的思想准备。在当前外贸出口严重下滑、     

行业理性回归

第九届中国国际摩博会，由外而内，由微观到宏观，无不反映出行业正在回归正统，回归对游戏规则的敬畏。自嘉陵建设发端以来，摩托车行业走过30多个春秋，从行云流水的轻快前行到一步一回头的彷徨踯躅，再到今日的创新思想，     

拥抱新黄金年代

似乎是在一眨眼间，又到岁末。 还记得今年年初，本刊第一期卷首语的题目为《太阳照常升起》。文章针对2012年产销大幅下滑后的行业悲观情绪，做了正面的疏导扣信心的重建。文中提到：“我们坚信，只要各个企业把市场需求把握好，把产品质量保障好，把服务跟进好，那么2013年或许就是‘柳暗花明又一村’”。的确，在2013年即将过去之时，我们通过各种数据、表现、反馈来细细梳理过去的一年里行业的表现，不难发现，2013年的行业发展正是印证了这句话，摩托车人用自己的努力真正迎来了“柳暗花明”的新局面。     

摩托车电子商务正当时

中国摩托车行业正在转型升级，传统的经营模式遭遇瓶颈，急需寻求新的突破。如何突破？突破的方向在哪里？……一个个问题让人困惑迷茫。但无论如何，路总是要走的。如何救行业于危难？越来越多的人将目光锁在了电子商务上。     

别样的坚持

在中国摩托车行业中,英雄好汉不少,尤其是草根英雄们,他们的傲然崛起,促成了行业的迅猛发展,乃至使我国成为全球摩托车第一生产大国。奇怪的是,尽管如此功莫大焉,甚至堪称“丰功伟绩”,却难让人肃然起敬,也许在价值多元化的今天,英雄崇拜大为弱化。     

坚持以计划经济为主实行全国一盘棋

今年以来,国家对经济工作的指导,多次强调必须坚持以计划经济为主的方针。人民日报1月8日和2月24日先后发表了《首先要保障计划渠道畅通》和《树立全国一盘棋思想》的社论。赵紫阳总理在全国工业交通工作会议上指出,三中全会以来,我们实行了在国家统一领导和计划指导下,对外开放     

来自全国、地方“两会”代表、委员的声音

在今年全国、地方＂两会＂上,城市公共交通是代表、委员热议的话题之一。在他们向大会提交的议案中,涉及到城市公共交通发展的方方面面,其中包括：城市公共交通立法、公交驾驶员提前退休、治理城市道路拥堵、减少大气环境污染、公交基础设施建设、