LYVE-1表达对舌癌淋巴结转移影响的研究

目的 探讨淋巴管生成因子在舌癌中的变化规律以及与转移的相关性,为此类疾病的预防、治疗和判断预后提供理论依据.方法 选择舌癌病理石蜡切片 36例,对其中18例淋巴活检(LNB)阳性患者和18例淋巴活检阴性患者的肿瘤厚度和溃疡进行淋巴管内皮透明质烷受体-1(LYVE-1)和S100双重免疫染色,检测瘤内、瘤周和瘤间LYVE-1的表达,并进行淋巴管计数及比较.结果 所有病例中均检测到淋巴管存在,肿瘤内管腔为活跃的淋巴管生成;外部主要是管壁清晰的成熟管腔.含有肿瘤细胞的淋巴系统以发育完成的管腔形式存在于肿瘤外部,淋巴活检阳性和阴性患者在淋巴计数方面无显著统计学差异.溃疡性舌癌瘤周淋巴计数较非溃疡性高,但不随厚度变化.结论 舌癌组织中肿瘤淋巴管生成与肿瘤浸润、淋巴结转移有关,LYVE-1染色能较为可靠的显示淋巴管的分布.     

PLC在某大型消磁船控制系统中的运用

本文全面论述了ＰＬＣ在某大型消磁船控制系统中的运用，具体描述了ＰＬＣ控制系统承担的任务、硬件电路设计思路、软件设计思想及特点，并通过系统试验得到了验证。     

公路隧道通风的模拟与量测

为简化有关公路隧道中气流和车辆废气排放引起民的污染浓度问题的研究，已经编制了计算机程序。模拟结果包括空气压力、流速和隧道沿线的污染浓度状况。输入数据为隧道的几何尺寸，包括气流摩擦系数和损失系数，外加交通流量和排放量数据及边界处的空气压力。这这个程序是在ＩＤＡ（输入数据汇编程序）环境下为用于模块模拟而编制的，所有数学模型都是按中性模型格式（ＮＭＦ）用公式表示的。与传统的程序相比，该新程序的优点是灵活     

对迫导式机车用三轴转向架曲线通过性能的分析研究

铁路货运提速要求有功率更大、重量更重的机车。为了不使其轴重超限，每台机车上要有２台三轴转向架或３台二轴转向架。重型机车采用迫导式转向架可以降低曲线通过时轮轨间的横向力。本文介绍了迫导式三轴转向架的曲线通过性能和运行稳定性方面的数值分析。在分析中，当该转向架的转向联杆杠杆经、转向联杆上部弹簧刚度、车轮踏面锥度、轮对支承刚度变化时，对稳定运行的车轮横向力和临界速度进行了数值验证。此外还研究了提高临界速     

关于机车用制改革问题的探讨

通过对计划经济体制下铁路机车供、用方式的分析，指出了当前机车浪费现象的严重性和机车运用指标考核的不合理性。提出了铁路机车实行有偿占用提高机车合理配置和运用效率的有效途径以及实行机车有偿占用的办法与思路。     

电机制造业中的变频器

1 控制转速的优点1.1 节能要使电动机的转速超过额定转速,就要消耗更多的能量。但如果电动机的转速与其最大负载相适应,例如在泵类和通风设备的转速与最大负载相适应时,便能节省许多能量。譬如一台泵或风机的转速下降25％,那么就能节省50％的能量。泵和风机的功率损耗以转速的三次方关系下降。1.2 质量提高,生产节约如果加工速度平滑无级地适应于各种不同的工件,便能生产出优质的产品。这样能减少废品,提高生产效率,使最终产品的质量比较稳定。1.3 能控制配料量配料设备中,在即将达到需要的重量之前,能精调定量配料螺旋运输机的转速,亦就使配料精度高,材料省。1.4 能提高自动化程度     

系列60船模浅水阻力试验

本文简介了系列60船模浅水阻力系列试验和利用温差代替尺度变化及用C_T～C_(F0)分析试验结果的方法。对试验结果中出现的异常现象提出了疑问,结合波型测量与波型分析以及边界层理论计算的结果作了分析与讨论。