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131.
据悉,近几年机电产品进口量增长过猛;总规模偏大。据国家海关总署统计,1986年全国机电产品进口总额虽经限制,仍超过1985年的水平,达到194亿美元。目前,国家已采取压缩机电设备进口的具体措施。对汽车、彩电等20种国家限制进口的机电产品,继续实行集中报批,指标控制,限量进口。对国家控制进口的63种机电产品,再增加一批包括中外合作制造或外资生产的 相似文献
132.
强调隧道维修管理的基本原则——"早期发现,预防维护",会取得事半功倍的效果。指出为了建立预防管理体制,必须解决3个问题:1)明确维修管理中对隧道性能的要求,建立性能管理目标;2)确立能够获得准确情报的检查、调查方法;3)建立模式化的隧道变异原因推定方法,确立变异基准。结合日本的经验,分别阐述了上述3个问题:1)维修管理中对隧道性能的要求——确保能够安全通行的空间,应控制变异在结构物剩余寿命容许范围之内。2)确立能够获得准确情报的隧道检查、调查方法,目前日本隧道检查、调查方法正向着省力化、标准化、高速化和电子化等"四化"方向发展;介绍了表面劣化、表面缺陷、内部缺陷、衬砌背后空洞、净空位移和形状变化等的调查及量测技术,例如隧道检测车、隧道衬砌连续打击监测系统、高速钻孔系统、地质雷达和3D激光扫描等设备及技术;同时介绍了利用这些检查结果对结构物的耐久性进行诊断,决定是否采取对策及采取什么对策的系统。3)隧道变异的类型及变异强度的判定基准及判定模型。以日本石川县隧道维护管理为例,介绍其基本观点:1)在隧道中不考虑寿命;2)劣化预测主要是对采取对策前寿命的预测;3)介绍预防维护管理的方法、健全度评价及对策标准。最后强调:对我国而言,最重要的是彻底改变"重使用,轻维护"的事后管理方法和体制,建立起与"隧道大国"相适应的管理体制和方法。 相似文献
133.
134.
悬浮隧道在波流作用下的响应分析 总被引:1,自引:0,他引:1
悬浮隧道是一种新型水下隧道,由于它直接处于波流作用的自然环境中,因此研究悬浮隧道在波流作用下的响应问题,无论是研究阶段还是设计阶段都应是关注的重点.本文将悬浮隧道和支撑结构简化为空间梁系有限单元模型,采用梁元的CR列式法(随体旋转法),在考虑波流与结构相互作用的条件下,概述波流作用下悬浮隧道系统的响应计算方法.计算分析放置深度、跨越长度、隧道断面形式和支撑形式对悬浮隧道静、动态响应的影响.计算结果表明,随着放置深度的增加,悬浮隧道的静、动态响应明显减小;隧道悬浮长度的增加,对隧道静响应的影响较小,而对动响应的影响显著;断面、支撑形式的变化对悬浮隧道的静、动态响应均有显著影响. 相似文献
135.
关有利 《铁道劳动安全卫生与环保》2008,35(5):218-220
当今的铁路给水作业关系旅客运输的质量和声誉,关系铁路运输的安全和沿线铁路工作的稳定,从而对给水工作带来了更高层次的要求。通过对佳木斯铁路给水调度系统的剖析,进一步规范了现代给水调度工作,构筑了调度系统的三大功能(即监控功能、管理功能、信息服务功能),并就系统的现代化管理进行了积极探索。 相似文献
136.
从遥感图象中提取人造目标(例如建筑物、交通枢纽等)在国防和现代化建设实践中有着十分重要的意义。遥感图象一般都幅面较大,包含的目标较多,而且由于占据的实际地面面积较大,光照条件不尽相同,因此要让计算机自动检测其中的建筑物是一项极具挑战性的工作。提出一种并行的自动检测建筑物的方法。 相似文献
137.
138.
139.
斜拉桥施工控制分析中线性与非线性影响分析 总被引:6,自引:1,他引:5
基于拖动系下梁单元的平衡方程,推导出了几何非线性切线刚度矩阵,指出文献「」1中的两个错误,并修正动坐标迭代格式。考虑大位移,梁柱效应和斜拉索垂度非线性因素,分析了各因素在斜拉桥施工控制分析各阶段的影响。 相似文献
140.
北京地铁5号线暗挖区间地表沉降分析及控制 总被引:1,自引:0,他引:1
关继发 《现代城市轨道交通》2008,(4):31-33
通过对北京地铁5号线区间地表沉降值的统计分析,提出了北京地铁区间施工地表沉降应按预警、报警和极限5级控制的思想,并提出了相应的控制标准建议值。 相似文献