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191.
关建立 《交通世界(建养机械)》2008,(9):89-89
高速公路是经济高速发展的产物,是交通运输现代化的重要标志。作为一种车流量大、设施完善、科技含量较高的现代化交通载体,其快捷、安全、舒适的特点,在提高经济效益和社会效益方面所起的作用是不言而喻的。目前,随着高速公路的发展,我国高速公路建设越来越多,而且部分高速公路,已经进入了大修期, 相似文献
192.
以分析紧急救援车辆行驶特性、行程时间影响因素为基础,运用波动理论建立紧急救援车辆实时路段行程时间预测模型,给出模型的标定方法,结合实际数据标定模型参数、检验模型精度。 相似文献
193.
针对摊铺机双机梯队施工时在路面两端及两机搭接部位容易产生离析带的问题,通过实体工程,介绍使用DT1800宽幅摊铺机施工来控制离析的方法;还通过分析摊铺机振动频率、振捣频率、摊铺速度与摊铺初始压实度之间的关系,提出了对该宽幅摊铺机参数进行设置的建议,可为同类设备的施工提供参考。 相似文献
194.
195.
196.
197.
198.
根据轮对的准静态平衡方程确定车轮脱轨的临界条件.定义横向蠕滑力与法向力之比为等效摩擦系数,研究冲角和摩擦系数对脱轨临界状态时等效摩擦系数的影响规律.结果表明:轮缘接触侧和踏面接触侧的等效摩擦系数均与冲角呈现明显的反曲函数特征.通过以Boltzmann反曲函数拟和等效摩擦系数与冲角及摩擦系数的关系,提出了考虑冲角、摩擦系数及轮缘角影响的改进脱轨系数判别公式和轮重减载率公式.改进的脱轨系数判别公式不失Nadal脱轨准则的简洁性,改进的轮重减载率公式能够考虑作用于轮对上的横向力和垂向力的影响.改进公式的准确度受轮缘角和摩擦系数的影响不大,对不同的轮轨踏面配合及不同摩擦系数均可提供满意的脱轨判别限值. 相似文献
199.
地表沉陷预测的自适应模型 总被引:1,自引:0,他引:1
基于神经网络的地表沉陷预测自适应模型,具有自组织、自学习和自适应功能,通过严格的训练和知识积累,该模型具有很好的预测、推理能力。 相似文献
200.
隧道超挖对围岩内应力状态的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
在文献「1」的基础上,用理论和数值方法定量地分析了超挖对圆形和马蹄形隧道的应力影响状态。研究表明,隧道超挖将引起围岩内的局部应力集中,并对隧道的整体稳定性产生严重影响。 相似文献