适合于客运站调度系统的仿真模型

模型构造是仿真技术的中心环节。车文根据对铁路客运站调度的分析，抽象出一个捧队模型，并在此基础上提出了适合于调度系统工作的离散系统仿真模型。该模型已在微型计算机上用C语言实现。     

广巴高速某隧道不同岩性围岩变形特征分析

通过对某隧道右线典型断面监控量测数据的回归分析,结合该隧道围岩性状的变化,阐述了泥岩和砂岩两种不同岩性围岩变形随时间变化的基本规律,并建立模型分析了其动态变形特征。根据该隧道围岩具有急剧变形和缓慢变形两个明显阶段的特点,在分析和评价围岩稳定性的基础上,预测了与实测结果基本吻合的二次衬砌的施作时间,并通过ANSYS进行了验证。结果表明,应力对岩体稳定时间的影响与模型稳定时间吻合。     

公路桥梁养护管理的现状与对策分析

随着经济的迅速发展,我国的汽车行业也随之壮大起来。随着汽车的大量增加,现有的公路桥梁已不能完全适应承载高强度的大量汽车通行,公路桥梁面临着巨大的压力,这严重影响了公路运输业的发展。针对当前公路桥梁运输的发展形势,其养护管理工作成为社会民众热切关注的问题。将就公路桥梁养护管理的现状进行深入的分析,并浅析其养护管理中存在的问题,给予相应的解决对策。     

橡胶沥青混凝土在辽开高速公路应用浅析

对辽开高速公路橡胶沥青试验段从橡胶沥青生产加工、配合比设计、施工工艺控制等方面进行简要分析,为类似工程提供参考.