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131.
老堆积黄土类路基土作为我国西北地区交通线路路基的重要组成部分,其回弹模量是直接影响立即强度和路面设计与施工的重要指标,对于西北地区的交通路网建设与规划,优化其路面工程的工程设计与施工,保障交通路网建设的安全、高效、经济、合理,具有十分重要的意义.根据数学统计原理,通过对老堆积黄土类路基土回弹模量的大量试验结果的统计计算与变化规律的分析,得出了相应的结论。 相似文献
132.
围岩-隧道衬砌结构体系的减震研究 总被引:8,自引:0,他引:8
隔震技术是近年来发展起来的一项减震新技术,对地面建筑效果显著。本文在分析了地面结构隔震原理的基础上,以隧道洞口段为研究对象,从隔震角度出发,提出了地下结构减震模式的基本构思。根据模型试验和数值分析的结果,论述了这一构思在技术上的可行性,其结果可供地震区隧道和地下工程抗震设计参考 相似文献
133.
GPS相对定位原理与DGPS技术简介 总被引:9,自引:1,他引:9
关惠平 《兰州交通大学学报》2003,22(6):59-64
GPS相对定位原理是在SA和AS政策的条件下,为提高定位精度而产生和发展起来的.并在此基础上逐步完善了差分GPS技术(DGPS)。这在很大程度上提高了GPS定位精度.概要地介绍了相对定位原理和相位平滑伪距与准载波相位差分GPS技术,分析了产生误差的主要来源和全球定位系统的应用前景。 相似文献
134.
135.
根据对M估计,LS估计及Y-W估计的分析,提出一种新的稳健估计方法-RYW估计,讨论证明了这各估计的渐近性质,结果证明了RYW是一种行之有效的简明稳健方法。 相似文献
136.
全球卫星导航定位系统及其定位原理 总被引:4,自引:1,他引:4
关惠平 《兰州交通大学学报》2003,22(4):68-71
“3S”集成技术是当今世界上发展最快的领域之一,其产品市场更是发展迅猛,阐述了“3S”技术的科学内涵和多系统集成的现代发展,概要地介绍了几种全球卫星导航定位系统及卫星定位原理. 相似文献
137.
强调隧道维修管理的基本原则——"早期发现,预防维护",会取得事半功倍的效果。指出为了建立预防管理体制,必须解决3个问题:1)明确维修管理中对隧道性能的要求,建立性能管理目标;2)确立能够获得准确情报的检查、调查方法;3)建立模式化的隧道变异原因推定方法,确立变异基准。结合日本的经验,分别阐述了上述3个问题:1)维修管理中对隧道性能的要求——确保能够安全通行的空间,应控制变异在结构物剩余寿命容许范围之内。2)确立能够获得准确情报的隧道检查、调查方法,目前日本隧道检查、调查方法正向着省力化、标准化、高速化和电子化等"四化"方向发展;介绍了表面劣化、表面缺陷、内部缺陷、衬砌背后空洞、净空位移和形状变化等的调查及量测技术,例如隧道检测车、隧道衬砌连续打击监测系统、高速钻孔系统、地质雷达和3D激光扫描等设备及技术;同时介绍了利用这些检查结果对结构物的耐久性进行诊断,决定是否采取对策及采取什么对策的系统。3)隧道变异的类型及变异强度的判定基准及判定模型。以日本石川县隧道维护管理为例,介绍其基本观点:1)在隧道中不考虑寿命;2)劣化预测主要是对采取对策前寿命的预测;3)介绍预防维护管理的方法、健全度评价及对策标准。最后强调:对我国而言,最重要的是彻底改变"重使用,轻维护"的事后管理方法和体制,建立起与"隧道大国"相适应的管理体制和方法。 相似文献
138.
媒体融合环境下,全新的媒体传播环境对高校思政工作开展提出了新任务和新使命。在"大思政"育人格局下,高校要围绕校园思想舆论环境,以文化育人、有效育人为目标,创新新媒体传播策略。为此,要从夯实主流思想阵地、变革新媒体传播工作思路、构建高效互动机制出发,构建高校全新媒体传播体系,提升新媒体传播育人价值。 相似文献
139.
世界航运业的复苏,带动了修船业的快速发展,修船市场的竞争亦非常激烈。作为亚洲修船业龙头的新加坡,拥有裕廊、吉宝、三巴旺等超大型修船集团,凭借多年的修船经验,领先技术优势,已经形成规模经济,在国际修船市场上具有较强的竞争势力。同时韩国、日本也形成了较强的修船综合竞争力,他们利用自身的优势实行资产重组,到越南、菲律宾、印尼等国家办厂,利用劳动力成本低的优势,提高修船市场的份额,增强在世界修船行业中的竞争力。 相似文献
140.