阿尔山边防公路养护工作存在的问题及改善对策

通过对内蒙古自治区兴安盟阿尔山边防公路养护工作中存在的困难进行分析,提出了解决问题的对策.     

轮式装载机工作装置的建模及优化研究

使用ADAMS建立了轮式装载机工作装置的虚拟样机模型,在添加运动副及添加驱动、参数设计点、确定目标函数、确定约束等的基础上对虚拟样机模型进行了优化研究。结果表明,铲斗的最大摆角由12°降为2°,优化效果非常显著。与传统的优化方法相比,进一步提高了设计速度和设计质量。这种基于虚拟样机模型的优化方法对于装载机工作装置的优化研究具有普遍的适用性。     

探地雷达在隧道衬砌施工质量控制中的应用研究

就探地雷达在隧道衬砌质量检测中的适用性、检测项目确定、测线布设、参数设置、安全性等问题进行了探讨和阐述,并以实际工程案例说明探地雷达可随时对衬砌进行准确、非破坏性的检查,宜作为施工质量控制的手段.     

托盘输送流水线的装运装置

本文分别介绍了日本某条装配流水线用的托盘装运装置、托盘装车装置及托盘自动更换和零件供给存放装置的工作原理、标准设备及应用实例。     

AFC氢电极研究：选择载体提高Pt—Pd利用率技术

我们的研究表明,Ｐｔ－Ｐｄ催化剂的利用率,有很大程度地依赖于载体,本文就对载全选择做了一定研究,结果表明,当活性炭,乙炔黑,石墨的质量比例为１００：２５：５时,可提高Ｐｔ－Ｐｄ的利用率,使Ｐｔ载量为０．２８ｍｇ／ｃｍ＾２,Ｐｔ－Ｐｄ总载量为０．５６ｍｇ／ｃｍ＾２,并用电位阶跃法分别测定了电化学比表面积。     

智能网联汽车主动避撞系统发展综述

针对当前典型的主动避撞系统及技术发展进行了全面综述,介绍了主动避撞系统的分类及其技术原理,归纳主动避撞系统的核心关键技术研究现状及技术水平,并对已量产的主动避撞产品进行了总结,最后,对主动避撞系统的发展趋势进行了分析与预测。     

岩体参数影响大型地下洞室群围岩稳定的灵敏度分析

结合某水电站超大型地下沿室群施工过程中围岩稳定问题,通过岩体弹塑性理论分析及以数值模型对岩石物理力学参数不同组合的多种方案计算和分析,得到各岩体物理力学参数对洞室围岩稳定影响程度大小,为工程勘测设计和现场施工提供了较有价值的参考。     

路面拓宽工程新老水泥稳定碎石基层拼接技术研究

对于半刚性基层沥青混凝土路面,新、老水泥稳定碎石的拼接效果对路面拓宽工程具有重要的影响.在调研的基础上,选择乳化沥青、水性环氧黏结剂等材料进行黏结性能比选.研究了新、老水泥稳定碎石纵向接缝室内模拟试验方法,通过劈裂强度和冻融劈裂强度指标评价不同黏结剂用量的使用效果.不宜采用振动压路机碾压新老水泥稳定碎石的接缝部位,而应采用胶轮压路机并增加压实遍数.研究表明,水性环氧黏结剂与水泥的混合物是一种良好的新、老水泥稳定碎石接缝的黏结材料.