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141.
针对国内不同船厂对斜梯不同的生产要求标准,斜梯的建模过程中受设计者的经验和知识的限制,提出了将知识工程应用于斜梯快速生成的设计方法。该方法通过融合知识工程技术和TRIBON提供的Vitesse二次开发工具,建立参数化模型数据,在设计中实现快速检索斜梯相关知识,并将其应用于设计斜梯新型样式,更新斜梯设计知识库,进而提高斜梯的建模效率及设计准确度。  相似文献   
142.
143.
近年来,随着货车列检“人机分工”作业方式的推行,传统的货车列检劳动组织已不能满足作业方式转变的需要.探索改革货车列检劳动组织、全面优化劳动力资源配置、提高车辆检修质量、促进减员增效、更好地适应铁路改革发展的需要等工作,是我们面临的一个全新而紧迫的课题.  相似文献   
144.
为提高船舶开孔管理能力,针对AVEVA Marine(AM)软件开孔管理模块功能,根据船厂设计实际生产业务需求,制定开孔协同流程,设计开孔协同规则数据库。结合AM软件的二次开发能力,开发船舶开孔管理辅助系统。以管系为例,将该系统与AM软件开孔管理功能进行对比,验证该系统在船舶开孔管理方面的可行性。  相似文献   
145.
详细阐述了船用小型水冷式空调器在舰船使用存在的一些问题,分析当前家用分体式空调器相比船用小型空调器的优点,并指出家用空调在舰船安装使用的关键技术。通过理论分析及实船反复调研,认为舰船上采用家用分体式空调器是可行的。  相似文献   
146.
借鉴美军在应对舰载机火灾事故时,从选择合理的灭火剂、优化消防系统设计、制定标准化手册、加强舰员训练,以及开展相关研究等手段入手,建立全面有效的火灾事故应对机制,从而避免或减少事故所造成的损失,提出我国海军在未来应对航母舰载机火灾事故时重点考虑的因素.  相似文献   
147.
弹性分组环(RPR)是当前城域网发展的重要方向,是为了满足基于分组的城域网的要求而设计的。为了实现基于优先级区分的业务服务质量,弹性分组环采用了基于优先级区分的队列以及转发机制。与传统的队列延时研究方法不同,弹性分组环中的业务接入以及转发延时与当前网络中的拥塞状况密切相关。本文基于弹性分组环协议,建立了弹性分组环转发缓存和接入缓存的排队模型,对弹性分组环中的业务接入时延以及转发队列时延做了定量的分析计算;进而得到弹性分组环中各类优先级转发及接入缓存所需要的容量;利用仿真工具建立了RPR网络的排队传输模型,并进行了仿真验证。仿真结果和理论分析的结果非常接近,从而验证了所建立排队模型的正确性,能够为网络业务配置提供有效的参考;各级缓存容量的结论已经应用在弹性分组环的专用芯片设计之中。  相似文献   
148.
众所周知,影响大学生英语学习的因素很多,本文仅就大学生英语学习过程中存在的误区、思维与语言学习的关系及提高英语学习水平的根本途径等几个方面进行初步探讨  相似文献   
149.
在列车基础制动产品中,包括盘形制动单元和踏面制动单元在内,都广泛使用了牙式离合器结构。现以城轨踏面制动单元中的典型零件吊耳为例进行工艺分析,制定加工方案、进行工装和专用刀具设计,确保加工精度、提高加工效率。  相似文献   
150.
赵勇  冯晓波 《中国水运》2008,8(1):218-219
中国股票市场正进入一个新的发展阶段,针对在股票市场发展过程中各方面都很重视的股票价格指数问题,本文以上证指数为例,通过可能对股票价格指数产生影响的相关指标的分析,在运用向量自回归方法的基础上建立了上证指数的预测模型,并对上证指数进行了预测.该模型对研究我国股票市场的发展具有一定的实践意义.  相似文献   
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