关于铁路工程造价全过程控制的思考

铁路工程造价应从宏观到微观分三个阶段来控制，即：第一，投资决策阶段是整个工程造价管理的源头，需要科学决策；第二，设计阶段是整个工程造价管理的基础，需要优化比选；第三，施工阶段是整个工程造价管理的根本，需要精打细算。     

长期异地驻点经营被查处

1月29日,一辆车牌号为浙KT3066的丽水出租车在温州因长期异地驻点经营和无从业资格证被温州运管处分别处以3000元和1000元的罚款.它的查获给其他异地经营的出租车驾驶员起到了威慑作用.     

汽车最高车速的计算方法及参数灵敏度

提出了针对不同已知参数计算汽车最高车速的方法,推导了汽车最高车速的参数灵敏度公式,以某轻型客车为例进行了理论和实验的对比,为今后汽车的设计和改进提供了努力方向。     

重载列车优化操纵算法设计与仿真

文章针对电力牵引重载列车的运行特点,对重载列车的优化操纵问题进行了分析研究,设计了一种基于模糊预测和再优化的列车运行控制算法。该算法先使用模糊逻辑控制器产生操纵队列,预测列车未来一段区间的运行情况,然后对产生的操纵队列以安全、节能为目标进行反复优化。算法通过对操纵队列的有重合区间局部寻优来保证得到近似全局最优解。文章使用列车牵引计算模型对算法进行了仿真验证,结果表明该算法产生的操纵队列基本达到了重载列车运行要求。     

船用油水分离器技术及应用

回顾了船用油水分离器配备的历史过程;然后简述了油水分离的常用方法,并重点分析了重力分离的基本原理及影响分离性能的各种因素;最后简要介绍了油水分离器使用过程中的一些注意事项.目的是帮助轮机员加深了解,使我国的远洋船舶能够顺利地通过各种检查.     

供应商管理库存系统与实施

在介绍供应商管理库存的基础上，剖析了其给供应链成员双方带来的好处，以及它的系统结构和运作流程。最后进一步阐明了供应商管理库存的实施步骤和实施双方签订合约的内容。