二灰碎石施工技术浅谈

从哈绥线 Ｋ２８＋０００～Ｋ４６＋０００段二灰碎石施工中，总结了材料选择，施工质量各种技术指标控制和机械设备调度等方面的经验，供施工人员参考。     

新训汽车驾驶员心理恐惧原因及对策

(一)初次上车心理紧张产生恐惧。主要原因是初学者坐姿不对、身体过分紧张、身体僵直所致。行车中如果始终保持这样的姿势和状况,全身肌肉会发生痉挛,行驶中手忙脚乱,导致人越紧张越害怕,越害怕就越紧张的恶性循环中。作为新训驾驶员,要通过外界和自身掌握科学的调适方式,逐步克服     

硅盐电池是又一向铅酸电池挑战的车用电池

在各种电池中,当前值得推广的是硅盐胶体电池(下称硅盐电池).尽管此电池的电极仍用铅合金,但由于其废弃了电解质硫酸,使该产品向环保电池方向迈进了一大步.仅此一点,解决了铅酸电池化成工艺的硫酸挥发物,使工人的生产环境得到了彻底改善,使生产工人告别了饱尝硫酸挥发物的痛苦.     

使用.NET CF开发移动订单管理系统

本文讨论使用.NET CF开发移动订单管理系统,使企业的业务员能移动办公,远程查询和输入订单,大大节省企业的运营成本,提高工作效率.     

人字齿轮啮合静-动态振动特性分析

通过对人字齿轮副的静响应和动响应数学模型的理论分析,指出理论建模存在的问题。采用NX MasterFEM的响应分析模块,分析某船用齿轮箱的一对人字齿轮副啮合情况,计算静态接触和振动特性,提出减少齿轮系统振动损害的设想,为下一步的响应分析开展准备。     

SOCKS协议原理及在服务器中的实现

通过分析SOCKS协议原理,介绍SOCKS协议在防火墙中的应用原理,阐释SOCKS协议在服务器中的几种工作模式.     

结构损伤识别的同步优化模式研究

结构损伤识别采用传统优化模式时，需要进行结构动力特征方程分析和动力参数灵敏度计算，求解过程复杂。从结构损伤演化的物理过程和测试误差角度出发，提出同步优化模式。以结构的损伤系数和动力参数为设计变量，将损伤系数在损伤状态与初始状态间的欧拉距离定义为目标函数，将结构动力特征方程及模态正交规格化条件转化为设计变量的等式约束，隐式动力参数约束简化成设计变量本身的界限约束。同步优化模式的算例识别表明，同步优化模式能够准确识别噪音下的结构单损伤和多损伤，且有着较好的收敛性能。整个求解过程无需进行结构动力特征方程的分析和动力参数灵敏度的计算，求解效率很高。     

旋压密封式制动缸的常见故障及建议

旋压密封式制动缸是铁路车辆制动系统7项新技术之一,是铸铁制动缸的替代产品.在现场运用中常见的旋压密封式制动缸的规格有:203 mm×254 mm(用于浴盆式敞车)、254 mm×254 mm(现为铁路货车的主型制动缸)、305 mm×254 mm(70 t级新型通用货车的主型制动缸)和356 mm×254 mm等4种.     

GDK6113型豪华高档大客车设计

目前，在国内高速公路上行驶的高档大客车除了进口的外，均是利用外资合作引进整车进行生产的，价格都较高，针对这一点，广州骏威客车有限公司采用以东风杭州汽车有限公司生产的EQ1130KR31D客车底盘，自行研制出GDK6113型高速高档客车，并顺利通过部级鉴定，现已投入批量生产，市场前景非常乐观。