脉冲线圈对点火系统的影响

脉冲线圈工作不正常,摩托车会出现电启动不能启动的故障,原因一般是脉冲线圈的永磁铁与发电机转子感应头之间的间隙变大。脚启动发动机时能使曲轴转速达到600r/min以上,电启动发动机时曲轴转速只能达到500r-600r/min左右。因此,前者的转速始终高于后者。曲轴转速高,发电机转子旋转速度就快,脉冲线圈产生的交流电压就高(一般工作电压1V～2V左右),电流就大。当电子点火器内部的晶闸管接到脉冲电流信号后,可控硅由截止转为导     

城市震害预测信息管理系统研究

对于国内已有的城市防震减灾信息系统,本文除在其基本的构成及功能基础上,增加了地震预警级别判定功能,丰富了地震信息的录入方式,引入了应急对策模块并利用GIS的可视化功能加以表现之外,又增加了一次性计算和更新建筑物数据库的功能。在此基础上研发了城市震害预测信息管理系统,并以山西省朔州市城区的实际数据进行了系统演示。     

当前人事档案管理现状及改革探析

随着市场经济的建立和发展，我国的人事制度和户籍制度不断完善和发展。从1988年开始，中组部、人事部先后出台了《关于加强流动人员人事档案管理工作的通知》、《关于进一步加强流动人员人事档案管理的补充通知》、《流动人口档案管理暂行规定》，确立了流动人员的档案管理应按照管理权限，统一由党委组织部门、政府人事部门及相应的人才流动服务中心负责；流动人员的人事档案管理必须坚持国家保密制度，遵循分级管理的原则。人事档案管理工作为我国社会主义建设发挥了非常重要的作用，但是认真考察便会发现我国的人事档案管理仍然存在改进的空间。人事档案工作中出现的一些新问题越来越引起我们的重视。     

高速铁路机车车辆的材料工艺技术

阐述了制动的摩阻复合材料，受流导线及滑板，铝合金，玻璃纤维增强树脂，低合金低碳高强度钢，电渣重熔车轴钢等材料在我国铁路上发展和应用的情况，同时提出了一些技术性的研究课题。     

车辆平轮动态定量检测的新方法

车辆平轮是危及列车运行安全的主要原因之一。如何准确测量其大小是高速和重载列车发展中必须首先要解决的关键测量问题。新的车轮擦伤动态测量方法，不仅能实现对踏面擦伤和磨损的定量测量，同时能克服已有技术测量不能定量、测量结果受外界很多因素影响的缺点。测量系统主要由平行四边形机构、传感器、数据采集与处理等部分组成。现场实验表明，当列车速度低于15km，系统的测量误差小于0．2mm。     

基于DSP的电子节气门PID控制

介绍了一套自行开发的基于DSP的电子节气门控制系统,分析了电子节气门控制系统的原理,设计了电子节气门控制系统软、硬件。用该控制系统进行了电子节气门的PID位置控制研究。运行结果表明,该控制系统具有设计合理、性能稳定、抗干扰能力强和可靠性高等优点。为通过对发动机进气量进行智能化的控制从而提高其动力性、经济性及降低排放打下了基础。