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241.
摩托车作为中国农村居民出行的主要代步工具,因其轻巧、方便和快捷受到农民朋友的偏爱。但因其性能和构造特点的限制,其安全程度远比不上汽车,因此我国《道路交通安全法》规定,驾驶和乘坐两轮摩托车必须佩戴头盔,并对不戴安全头盔的驾驶人员作出了罚款和扣分的处罚规定。 相似文献
242.
介绍日本E23l系通勤、近郊电动车组采用的SC59A型逆变器系统的结构、特征以及与牵引电动机的组合试验结果. 相似文献
243.
244.
245.
最近几年,在浙江、上海、江苏等地出现了一种以液态轻烃作为燃料的经过改装的汽车,在山东、云南、新疆等地,则有不经改装直接使用车用轻烃油的汽车.目前,国内已有这样的汽车数千辆,主要为公交车和出租汽车. 相似文献
247.
法国高速铁路客运量生成规律的研究与思考 总被引:1,自引:0,他引:1
对法国东南线高速铁路的客流生成规律及客运量增长规律进行了分析研究,对我国高速铁路的建设与发展提出了几点看法。 相似文献
248.
249.
2月12日是大年初四,当人们沉浸在节日的欢庆气氛中时,一场惨祸却在江苏331省道金湖段发生了.
下午6时39分,金湖县公安局110指挥中心报警电话骤响,民警到现场后,发现一名30岁左右的男子横躺在公路中央已奄奄一息,头部及身上多处受伤,鲜血染红了路面.120急救车火速将伤者送医院抢救,但由于伤情过重,伤者于当晚死亡. 相似文献
250.
miR-125a-3p和miR-17-5p在激素性股骨头坏死中的作用 总被引:1,自引:0,他引:1
目的探讨激素性股骨头坏死中miRNA的差异性表达变化。方法取激素性股骨头坏死的坏死区域骨组织为实验组,其股骨颈基底部骨组织为对照组;分别提取总RNA并进行质检;采用miRNA芯片技术检测miRNAs的表达并对其表达谱进行分析;运用实时定量PCR对差异明显的miR-125a-3p和miR-17-5p进行验证。结果对激素性股骨头坏死中miRNA表达谱进行差异性分析。和对照组相比,实验组中倍数大于2倍,P<0.05的miRNA共有11个。8个miRNA表达上调,3个表达下调。实时定量PCR证实miR-125a-3p在坏死标本中高表达,而miR-17-5p呈现低表达,与miRNA芯片结果一致。结论激素性股骨头坏死区域骨组织与对照组相比miRNAs表达发生明显变化,以miR-125a-3p和miR-17-5p差异最为明显。这表明了它们最有可能参与了激素性股骨头坏死病理过程的调控。 相似文献