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341.
342.
对该线路走向提出了3种方案,即东线,西线和组合方案,经讨论和比较后得出的结论是无论从政治,经济,还是从工程和运营的角度都以东线方案为最优。 相似文献
343.
探索有中国特色的航运企业管理和改革之路朱立志,桂业凌中远集团是以国际航运为中心,集船、货运代理,燃物料供应,公路运输,码头,金融保险,房地产,旅游,贸易及劳务输出等业务为一体的跨行业、跨地区、跨国家的大型企业集团,是国务院首批确定的56家大型企业集团... 相似文献
344.
345.
在过去几年里,卢布对美元的汇率已经上升了20%。俄罗斯每天的石油出口收入高达5.3亿美元,一旦油价下跌,卢布也会随之贬值,数百万俄罗斯人步入中产阶级的梦想也会彻底破灭。 相似文献
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在汽油标号前加"E"便是车用乙醇汽油的表示方法,我国目前推广使用的是 E90#和 E93#,E95#和E97#也将逐步推广使用。乙醇汽油比普通汽油吸水性强,如运输工具不严密,则48小时后含水量会增加一倍。乙醇汽油若过多与水接触,乙醇易被分离,引起辛烷值下降,故储存最好不要超过7天。对于乙醇汽油使用中存在的气阻和熄火问题,中国石化有关专家解释,是乙醇汽油的蒸汽压力比普通汽油高造成的,国家现已调低了乙醇汽油中组分油的蒸汽压数值,这一问题已迎刃而解。乙醇汽油具有微腐蚀性,受其直接影响的主要是摩托车的供油系统,包括化油器、空滤器、油位传感器、油箱开关、汽油滤清器、输油管、各 O型圈等零部件。为此,部分企业对摩 相似文献
347.
348.
近年来,中国港口业因取得的骄人业绩倍受世界瞩目.而伴随中国港口的快速发展,生态环境问题逐步提上议事日程.应对气候变化,履行中国国家主席习近平在联合国气候变化大会上的"中国承诺",迫切要求港口行业实施绿色、循环、低碳发展. 相似文献
349.
以典型路基土室内永久变形试验结果得到永久变形预估模型参数;根据交通类型、车道宽度等因素将车辆轮迹横向分布简化为4种形式;采用分条分层总和法对3种交通横向分布频率、3种路面结构组合形式下的路基永久变形进行了计算.结果表明:在道路横断面上,路基永久变形可以用一条向下凹的盆状曲线进行描述,且永久变形的最大值及产生位置与各自的交通横向分布形式相一致;路基内不同深度处各亚层路基土永久变形值随着路基深度增加而均匀递减,路基模量的衰减将引起路基内相同位置处的应力应变增大. 相似文献
350.
长江中游宜昌至武汉河段一直是制约长江黄金水道的"瓶颈",随着三峡工程航运效益的发挥以及"十二五"长江干线航道建设的全面加快,其航道水深将提前实现规划目标,但通航能力与日益增长的沿江经济对水运的需求仍有较大差距。基于宜昌至武汉河段航道整治工程效果、航道变化特点以及航道条件分析,探讨航道治理思路。 相似文献