全文获取类型
收费全文 | 5293篇 |
免费 | 134篇 |
专业分类
公路运输 | 1866篇 |
综合类 | 1129篇 |
水路运输 | 1213篇 |
铁路运输 | 1038篇 |
综合运输 | 181篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 144篇 |
2022年 | 179篇 |
2021年 | 148篇 |
2020年 | 148篇 |
2019年 | 190篇 |
2018年 | 230篇 |
2017年 | 58篇 |
2016年 | 43篇 |
2015年 | 126篇 |
2014年 | 285篇 |
2013年 | 233篇 |
2012年 | 210篇 |
2011年 | 235篇 |
2010年 | 210篇 |
2009年 | 249篇 |
2008年 | 253篇 |
2007年 | 284篇 |
2006年 | 230篇 |
2005年 | 207篇 |
2004年 | 214篇 |
2003年 | 196篇 |
2002年 | 176篇 |
2001年 | 182篇 |
2000年 | 140篇 |
1999年 | 105篇 |
1998年 | 110篇 |
1997年 | 82篇 |
1996年 | 103篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 54篇 |
1993年 | 52篇 |
1992年 | 41篇 |
1991年 | 41篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 48篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 11篇 |
1983年 | 7篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 6篇 |
1980年 | 4篇 |
1979年 | 5篇 |
1959年 | 7篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 3篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有5427条查询结果,搜索用时 15 毫秒
441.
针对退回的三包件车用中央电气接线盒(以下简称接线盒),对接线盒的组成单元及连接环节进行分析,查找故障所在,最终找到解决的办法。 相似文献
442.
在"蓝色经济区"的规划下,青岛、烟台、威海三个城市海洋经济发展较快,都出现了"雷同化"问题,都存在对海洋资源的过度开发,对海洋环境的破环污染。由于青岛、烟台和威海三个地区的区位优势和经济发展水平存在差距,因此三个城市海洋经济发展的侧重不同,当前面临的主要问题也不尽相同。通过对三个城市从地理优势到发展水平,从海洋经济状况到海洋产业发展等各方面的详细比较,能够清晰的看到他们未来发展的方向。 相似文献
443.
444.
为计算出每束预应力钢束实时的预应力损失,依据预应力桁架结构观测变形,基于位移影响矩阵原理提出一种预应力损失识别方法. 通过有限元分析,建立预应力损失值与桁架结构观测点位移值之间的关系方程,并依据极小值优化原理,获得预应力损失值. 研究表明:当单位预应力损失取30%~50%时,得到的位移影响矩阵计算预应力损失时误差最小,约为1%~2%;三角形桁架1/4跨度和3/4跨度处位移观测点对预应力损失的敏感性最高. 最后,以黔渝线上某高铁站房的大跨钢筋预应力桁架结构为例,验证了该方法的正确性. 相似文献
445.
目的 观察克山病病情消长趋势 ,为防治和病情相关因素探索提供依据。方法 按“克山病监测”标准 (1 997年 )实施。结果 监测期内全县未见新发急 (亚急 )型克山病 ;监测点潜在型年新发生率 2 6 9/万 ;全县农业人群中慢型患病率 1 6 7/万 ,年新发现率 0 83/万 ,死亡率0 6 0 /万 ;在店头和腰坪两个重病乡镇 ,慢型年新发现率为 1 5 /万~ 1 8/万。结论 以急 (亚急 )型有无新发病及潜在型和慢型年新发生 (现患 )率为评估标准时 ,近 5年来黄陵县克山病病情稳定在 80年代中后期水平 ;慢型克山病是当前的防治重点。 相似文献
446.
通过研究分析,得到了影响单支孔阻力系数的有关参数.经物理模型系列试验,得出了在充水情况下,单支孔阻力系数ξ3与支孔几何参数hp/b,γ/b,H/b;流速比v1/v3和支孔、廊道雷诺数之间的关系.从而提出计算支孔阻力系数ξ3及分流损失系数ξw的经验公式. 相似文献
447.
刘大本 《青岛远洋船员学院学报》2000,21(4):1-8
把有限自动机的输入集合(X)、状态集合(S)、输出集合(Y)声明为枚举类型的数据成员,把状态转换函数F(s,x)、输出函数G(s,x)声明为成员函数,把它们封装在一起定义为一个自动机类类型,用类对象模拟现实世界中的自动机动作,较之其它更确切。 相似文献
448.
449.
450.