长江航道工程测量投影变形修正新方案研究及试验

在长江航道工程测量中,对高斯投影长度变形问题进行修正尤为重要。GPS快速静态定位,能够快速获取较高精度的点位坐标信息以及精准的基线信息。研究利用快速静态测量获取高精度基线信息,在水平距离受地球曲率影响可忽略的范围内,通过在椭球切面上的水平投影计算真实水平距离,实现长度变形的修正。试验数据表明,修正后距离与全站仪精密测距结果偏差在厘米级,最大偏差为1.4 cm,满足航道工程测量精度要求。     

《孤身环球航行》之十三 从萨摩亚到澳大利亚

在西萨摩亚的阿皮亚,我很幸运地见到了已故的女王玛格丽特的父亲A.杨先生。1891～1895年,玛格丽特曾是东萨摩亚马努阿群岛的女王。她的祖父是英国水手,到这里以后和一个公主结婚。 在令人愉快的阿皮亚,我还访问了一所小学。它坐落在伦敦传教士学会咖啡屋和阅览室的后面。课堂里,贝尔夫人正在教大约100个当地男孩子和女孩子学英语。这些孩子们聪明伶俐,活泼可爱。 我走进教室的时候,贝尔夫人说:“孩子们,     

我国内河航运综合信息服务标准化

论述我国内河航运综合信息服务及其标准化的意义与必要性,从内河航运综合信息服务体系框架的角度提出我国综合信息服务标准化研究思路,并阐述我国内河航运综合信息服务标准体系的设计构想及其特点,最后从标准体系地位、关键标准确定与标准化推进等3个方面提出对我国内河航运综合信息服务标准化发展的建议。     

欧洲推进内河航运综合信息服务标准化及其对我国的启示

介绍欧洲内河航运综合信息服务（RIS）及其标准化问题产生背景,全面阐述RIS标准化发展历程、组织运作及RIS标准体系,深入剖析欧洲RIS标准化发展的成功经验,并针对今后我国发展内河航运综合信息服务标准化,提出研究与制订我国内河航运综合信息服务标准体系、加大标准规范推广力度、加快紧缺标准规范制订工作步伐及加强与国际标准化组织合作等建议。     

通过好望角

离开德班港的第一天,风平浪静。我坐在船上思考着环球航行最后阶段的航程。下一个目的地打算在好望角的桌湾停留,这段航程大约有800英里。这800英里的路程可能会相当艰苦。天生坚韧不拔的葡萄牙航海家花了69年的时间,经过百折不挠的努力,才来到阿尔戈湾。他们在现在叫做圣克鲁斯岛的地方靠岸。船员们虔     

应用AT IV对直流电动机绕组的MCA分析判别方法

对直流电动机绕组故障的监测一直是电机监测工作的一个难题.与测量一般交流电机不同,测量直流电动机时,没有可供对比的多相绕组,因此分析判断测量数据变得比较困难.文章基于MCA(电动机电路分析)技术的实际运用经验,针对各种不同接法的直流电动机,以海军当前通用的AT IV测量仪器为例,提出了比较有效的监测分析方法和判别标准,基本可以满足对直流电动机绕组故障监测诊断的一般要求.     

智斗小黑鲸

14岁的卡尔驾驶着14英尺长的小艇。像往常那样出了海口。此时东方刚刚露出鱼肚白。凭借着这一点晨曦，他眺望着佛罗里达海岸周围那辽阔的海面，一切都是那么寻常．那么平静。远处可见点点渔船，那是夫人们在捕捉大鲭鱼。他们都住在佛罗里达州南方的海岸边，靠打渔为生。     

15MnMoVNRe 钢的强韧化

热轧态15 MnMoVNRe 钢经α+γ相区加热淬火,相变产生α+M 两相组织,最后在620℃左右回火可获得这种钢的最佳性能。为了控制该钢的强韧性配合,控制铁素体的体积百分数(V_F%)是十分重要的,研究指出:V_F%控制在15%左右是合适的,并在600～650℃温度区间内回火,最后运用复相钢混合定律对该钢回火后的硬度进行了叠加处理。     

单缸柴油机换瓦

单缸柴油机大多配备在农用机械车上.由于作业面较差,平时维护也较粗糙,发动机经常会出现机械故障.下面介绍一种简易维修烧瓦抱轴故障的方法.此法简单易行,不必拆卸缸盖和活塞连杆组,也不必调整气门间隙,既省时又省力.     

CAN总线技术在混合动力汽车中的应用

根据混合动力汽车的特点,为解决汽车控制单元CAN通信干扰问题,运用ARM7系列LPC2119控制器和CTM1050T隔离CAN收发器,在分析混合动力汽车CAN总线应用层协议基础之上,组建了基于CAN总线多主分布式控制技术的控制网络。提出了一种基于ARM7内嵌式CAN控制器的混合动力汽车能源总成控制系统CAN通信的设计与实现方案,经试验证明,本系统工作正常、信号稳定及抗干扰能力强,成功实现了与整车CAN网络的通信。