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11.
电子航道图数据检验是保证数据质量的重要环节,本文基于C#与Arc Engine的电子航道图数据检验模块开发了电子航道图数据检验原型系统,遵循电子航道图数据检验推荐标准,并以数据检验规则配置的方法实现了电子航道图部分数据条目的功能。 相似文献
12.
既有线线路改移施工是城市轨道交通建设的新课题,需要通过高效的施工组织在确保施工安全、质量的基础上尽可能降低对运营的影响。根据北京地铁13号线清河站既有线线路改移工程,结合现场工程特点,对施工组织进行归纳和总结,从施工流程和方法、施工进度筹划、人员和设备配置以及安全保障措施等方面重点介绍,为城市轨道交通同类型施工提供参考和借鉴。 相似文献
13.
小半径曲线段钢轨侧磨是城市轨道交通不可避免的问题,曲线钢轨调边使用是延长钢轨使用寿命的有效方式,从曲线钢轨调边的安全性、耐久性、焊接方式、调边方式以及施工组织等几个方面,对城市轨道交通实施钢轨调边的可行性进行分析,以期该项技术能够广泛应用于城市轨道交通曲线钢轨侧磨的治理。 相似文献
14.
针对大兴线跨京开高架桥上双向钢轨伸缩调节器的布设情况,运用梁轨相互作用原理,进行桥上无缝线路纵向力计算,通过对桥墩受力、轨道强度、无缝线路压弯变形、钢轨断缝等进行检算,论证了取消该桥上钢轨伸缩调节器,铺设无缝线路的可行性,以期为我国城市轨道交通跨区间无缝线路的设计提供相关参考。 相似文献
15.
16.
基于广义预测理论的AFS/DYC底盘一体化控制 总被引:1,自引:0,他引:1
针对现有基于AFS/DYC的车辆底盘一体化控制系统中,控制输入之间采用逻辑切换模式过于简单,无法优化车辆稳定特性的问题,提出一种基于广义预测理论的车辆底盘一体化控制系统切换算法.该算法将横摆角速度与质心侧偏角的状态变量和AFS/DYC控制输入整合于优化目标函数中,通过实时协调多个控制输入的权重,调节AFS/DYC子系统在底盘一体化控制系统中的权重,因而能连续协调AFS和DYC控制.仿真结果表明,采用该算法能实现AFS/DYC控制的平滑切换和同时工作时的协调优化. 相似文献
17.
18.
热轧态15 MnMoVNRe 钢经α+γ相区加热淬火,相变产生α+M 两相组织,最后在620℃左右回火可获得这种钢的最佳性能。为了控制该钢的强韧性配合,控制铁素体的体积百分数(V_F%)是十分重要的,研究指出:V_F%控制在15%左右是合适的,并在600~650℃温度区间内回火,最后运用复相钢混合定律对该钢回火后的硬度进行了叠加处理。 相似文献
19.
20.
介绍在深圳市向西路地下人行通道工程中采用综合防水措施的实例,在建成的隧道内表面无漏水、渗水、润水现象,在施工中及竣工后对地面交通及周围高层建筑物未产生任何影响。 相似文献