全文获取类型
收费全文 | 242篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 128篇 |
综合类 | 45篇 |
水路运输 | 28篇 |
铁路运输 | 41篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 24篇 |
2010年 | 6篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 15篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有246条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
刘华 《交通世界(建养机械)》2013,(21):145-146
水泥搅拌桩在处理公路软基方面的优势
目前.我国对于公路软土路基的加固和处理,一般都是采用水泥搅拌桩加固的方法,这种方法具有以下多种优点: 相似文献
122.
以圆柱滚子接触平面滚道为研究对象,利用有限长线接触算法计算了不同修形方式影响下的滚子接触应力。首先给出了4种圆柱滚子的修形公式,然后建立了有限长线接触应力分析模型,通过实例计算,对比分析了受载后圆柱滚子接触应力的分布情况。结果表明:有限长线接触应力分析模型能够很好应用于弹性接触问题的数值计算,特别是应用于滚子修形条件下的应力分析;给滚子施加一定的载荷后,直母线滚子在端部出现了严重的应力集中现象,极易引起轴承材料的疲劳破坏,其他修形方式均存在不同程度的应力分布缺陷;只有对数修形滚子在长度方向上应力均匀分布,没有出现应力集中点,充分利用了滚子的有效长度,是最有利于承载的修形滚子。 相似文献
123.
以心率变异性(heartratevariability,HVR)分析为扶植观察梯度压力刺激肾内感受器对家兔自主功能的影响,方法于肾盂内加压刺激肾内机械感受器(renalmechanoreceptors,RM)或夹闭颈总动脉,作HRV频域分析。结果在加压观察组(A组,n=30)肾盂内加压刺激RM时,平均动脉压(meanarterialpressure,MAP)和心率(heartrate,HR)均降低 相似文献
124.
故障现象一辆2006款豪华型伊兰特VVT轿车(采用手动变速器),累计行驶3万km多,因发动机油底壳被意外刮坏,造成发动机烧瓦,将发动机修复后出现怠速不稳、急加速发冲、轿车无法正常行驶的故障。故障诊断与排除首先观察轿车仪表情况。将点火开 相似文献
125.
126.
如有1只喷油器堵塞,发动机尚能起动但严重抖动;如有2只或更多的喷油器堵塞,发动机即不能起动。由于共轨压力很高,基于安全考虑,绝对不允许采用断缸(拧松喷油器连接高压共轨处的螺纹连接)的方法来判断发动机各缸喷油器的工作是否正常。喷油器的检查方法如下。 相似文献
127.
发动机电脑只有在供电及搭铁良好的前提下,才能正常工作。发动机的供电包括常电源,即从蓄电池有一条线路直接通到发动机电脑,不受点火开关控制;另外还包括受点火开关控制的ON/ST电源,该电源同时给发动机电脑提供点火开关工作状态信号。当发动机缺失常电或者0N/ST电源,发动机都不能打着火,下面给出两个具体的案例。 相似文献
128.
故障现象:一辆2004款1.6L五速手动档豪华型伊兰特轿车,行驶里程7万km。该车在正常行驶时充电指示灯、ABS故障灯、SRS故障灯时亮时灭。据车主反映,由于该车已过"三包"期,所以出现故障后到其它汽 相似文献
129.
130.
嵌岩桩施工过程中的终孔入岩判定问题对于确保桩基施工质量至关重要.文中通过对广东省西部沿海高速公路新会段某跨线桥的钻孔桩入岩实例的详细分析,对花岗岩类风化程度分类判定问题作了初步探讨,提出了该区基岩风化程度判别标准. 相似文献