前景灿烂的全电舰船

近年来．全电舰船成为人们的热门话题。所谓全电舰船．就是舰船的动力系统以电传动装置为主体的舰船。具体讲．电传动装置就是由原动机带动发电机发电．再由发电机驱动电动机组、带动螺旋桨旋转的传动装置。它和机械传动装置一道．构成了舰船传动装置的两大门类，电传动装置根据驱动发电机的原动机不同可分为5类：蒸汽轮机，柴油机、燃气轮机．核动力装置和各种蓄电池。一直到二战结束，原动机主要是第一和第二两大类．电传动装置中以直流电机为主。二战以后，随着柴油机及电机技术的进步．有的舰船开始采用“大功率柴油机——交／直流发电机—-交流电动机“的组合方案，个别小型舰船甚至全部以蓄电池作为动力装置。     

福建省军区组织车船专业单兵基础训练质量排座次考核

着眼贯彻落实军委《关于提高军事训练实战化水平的意见》，围绕“能打仗、打胜仗”目标要求，近日，福建省军区组织全区车船保障专业基础训练质量排座次考核，引导官兵把精力向保障训练聚焦，掀起实战化训练热潮，有力推进了省军区部队车船保障专业训练质量向更高层次发展。     

日本振动控制技术的最新开发动向

介绍了已实用化的车辆振动控制技术,以及目前开发的技术概况及发展动向。     

车用增压器涡壳热应力预测技术的开发

对汽油机涡轮增压器涡壳的要求是降低热应力,以避免出现低循环疲劳破损。另一方面,又要求能降低涡轮增压器热容量,以促进三效催化转化器的快速升温。结合了弹塑性分析与耦合传热分析的热应力分析技术被用于预测由驱动载荷波动引起的热应力瞬态变化,以设计出性能可靠的轻型涡壳。研究结果表明,与温度测量结果相比,该技术具有足够的精确性。利用这一技术,可以对废气放气阀端口附近是否存在过大的应变区域进行预测。     

试论区域经济中集装箱港口经营的策略创新

在区域经济中，由于经营环境的变化，要求区域集装箱港口不断进行创新；而区域集装箱港口的创新，应是基于观念、体系及机制的创新，其中，各经营策略的创新是创新 主体，而创新体系又要以创新观念为前提，以创新机制作约束。     

京九铁路黄沙尾大桥桥上无缝线路设计方案研究

基于MALAB语言编制了桥上无缝线路纵向力计算软件.提出了京九铁路黄沙尾大桥桥上无缝线路设计方案.计算结果表明黄沙尾大桥桥上可不设钢轨伸缩调节器;锁定轨温取(30±5)℃时,桥上无缝线路强度、稳定性、断缝满足设计要求,桥墩、墩顶和桥墩基底受力状态和稳定性满足设计要求.     

船舶固定式水基局部灭火系统检查

一、引言众所周知,船舶航行在茫茫大海中,航行安全始终是第一位的。而船舶火灾无疑是造成海难事故,威胁海上人命、财产安全及海洋环境的重要因素。     

沿海混凝土结构的现场暴露试验站设计

介绍沿海混凝土结构现场暴露试验站的选址原则和设计方法,并依此详细介绍某沿海现场暴露试验站的设计.现场暴露试验站选址原则的确立,为暴露试验站的设计提供了理论依据.     

良好非线性模型及其在汽车主动悬挂中的应用研究通过技术鉴定

由西南交通大学电气工程学院主持研究的四川省应用基础项目———良好非线性模型及其在汽车主动悬挂中的应用研究 ,于 2 0 0 0年 1 0月 2 3日通过四川省科学技术委员会组织的技术鉴定。通过本项目研究 ,首次提出了能同时辨识良好非线性模型的线性与非线性部分参数的广义最小二乘法 ,这种方法可以根据待辨识的被控对象上进行的辨识实验所得的数据 ,一次性地获得被控对象的良好非线性模型 ,并大大降低了计算工作量。利用输入输出稳定性原理 ,首次提出了一批判定良好非线性模型鲁棒稳定性的判据。为基于良好非线性模型的控制系统的设计提供了指…