公务车驾驶员的行车安全影响分析及对策

安全是公务车服务工作的重中之重。随着道路上行驶车辆的不断增加,公务活动节奏的加快,公务车驾驶员的行车安全日益受到关注。本文从思想、心理、身体和外部的车、路等因素影响分析,并结合实际提出对策。     

差示扫描量热仪（DSC）快速测试材料热导率的方法研究

建立了用差示扫描量热仪（DSC）快速测试材料热导率的方法，并分析影响测试结果的因素。测试结果表明，DSC测试方法具有简单、快捷等特点，测试偏差小于10％，可以满足一般要求。     

CRTSⅠ轨道板预应力钢棒断裂修复工艺探讨

针对CRTS-Ⅰ无砟轨道板出现的纵横向预应力钢棒断裂病害,采用预应力钢绞线替换断裂钢棒的修复方法,按照规范的要求制定了相应的施工标准和工艺,修复效果能够满足高铁规范要求和现场实际需要,具有较大的实用价值和现实意义,可为今后类似工程提供参考和借鉴。     

玉溪南站无面板加筋土挡墙设计与施工

结合玉蒙铁路玉溪南站无面板加筋土挡墙的成功实施,阐述了其设计与施工技术。通过与传统的重力式挡墙在技术、经济、社会效益和环保方面的对比分析,阐明了无面板加筋土挡墙结构轻盈、便于绿化、对不良地基适应性强等优点。     

冲淤变动型泥石流沟中物质启动类型及机理研究（Ⅰ）

泥石流是一种高[浓度的水，沙，砾混合流，是颗粒大小差异很大的固体和液体的联合运动，其中砂，砾主要按滚动及跃进状态迁移，是沟谷急剧演变的一个短历时的阶段性现象，属于典型的灾害地貌过程，基于实地考察和深入的研究，笔者分析了公路泥石流的基本特征，并分析提出了泥石流的启动条件，类型及其相应的机理。     

基于城市公共交通一体化的公交枢纽建设项目融资模式与策略分析

从BOT(建设-运行-转让)和TOT(转让-运行-转让)2种项目融资模式的特征出发,探讨了公交枢纽项目融资新模式TBT(转让-建设-转让)融资过程,在此基础上,进行了公交枢纽融资模式风险管理分析,并分别对公交枢纽建设项目融资和风险保障策略提出了一些见解.     

广西北部湾港区铁路支线布局规划研究

统筹考虑铁路干线与支线建设的关系,对铁路支线进行系统的规划研究,提出科学合理的广西北部湾港区铁路支线布局规划及实施方案。规划的铁路支线布局方案不仅能够完善铁路网络层次体系结构,服务北部湾港区域的运输需求,而且为打造中国—东盟开放合作的物流基地、促进北部湾港区社会经济的快速发展,提供理论支持和实践指导。     

与车困乏的下午，不停说话

对不起，我想说。这世界上有很多误区，我们自己是始作俑者，我们总是试图以自己的逻辑来理解别人的故事，或者用旧的公式来演绎新的发现，当你觉得自己的思维和感知系统受到挑战时，会毫不犹豫地起来反抗，从不曾想过这是不是一个让观念变革的机会，我们是那些围观伽利略被烧死的人。     

潼关吊机两用测量船设计

介绍了黄河潼关吊机两用测量船的主要参数确定，设备选择以及本船采用适应黄河浅水、急流航区的平头双艉型线和适应水文测量工作要求的总布置。