都是夫人惹的祸

这是一起本不该发生的特大交通事故,然而它确确实实地发生了.可是人们简直不敢相信,这起交通肇事的罪魁祸首,竟是肇事者的妻子.为使这位心中至今仍在懊悔的夫人精神上少受刺激,笔者文中将隐去其真实姓名,把这个惨痛事故的故事如实告诉大家,希望我们的同行驾驶员朋友以及驾驶员的夫人们能从这血的教训中得到一些有益的警示,引以为戒.     

探讨治理超限运输的对策

超限运输,是指运输车辆运载的车、货总质量,轴载质量或者外廓尺寸,超过了公路管理法律法规规定的现有公路技术荷载标准(空间)规定的一种违法运输行为。这种违法运输行为给公路及公路交通事业造成的渐进式隐形损害和道路交通安全危害是巨大的,并已越来越引起全社会高度关注。如何根治超限运输这一"社会顽疾",从源头上消除超限运输产生的土壤和生存条件,必须对超限运输形成原因、过程、危害程度进行剖析,     

不同类型纤维对沥青混凝土稳定性影响研究

纤维在沥青混凝土中的作用效果一直受到人们的关注,文章针对这一问题选用了4类纤维,分别采用普通沥青和改性沥青,选用沥青混凝土AC-16I型,客观的分析了不同类型纤维沥青混凝土的高温稳定性、低温稳定性、水稳定性和抗疲劳性能等路用性能。研究表明:聚合物类纤维对混凝土各项路用性能的改善效果优于矿物纤维和木质素纤维;并且添加纤维的普通沥青混凝土性能达到甚至超过改性沥青的性能,改性沥青再添加纤维性能将更加优秀。     

客车铝合金骨架及构件的制造

介绍用铝合金材料制作客车骨架构件及其连接的几种方式,以及相应的优缺点。     

集通铁路扩能改造局部线路方案研究

长大既有线的扩能改造工程,可视局部线路扩能改造条件,选择不同的技术标准,通过对集通铁路林东—衙门庙段铁路扩能改造方案的研究,根据沿线地形、地物,结合既有铁路现状和工程投资,综合分析比较该段扩能改造方案,推荐适宜集通铁路既有线扩能改造的方案。     

不同湍流模型模拟地铁站台气流组织比较

以某地铁站台为例,利用计算流体力学方法,采用标准k-ε模型、RNG k-ε模型、混合长度零方程模型、Chen零方程模型以及v2f模型,对其通风系统下站台、站厅内的温度场和速度场进行数值模拟。通过对不同模型下结果的比较分析,发现Chen零方程湍流模型在较少的收敛迭代次数下,能够得到与标准k-ε模型和RNG k-ε模型较为接近的流场和温度场,而混合长度零方程模型和近年来兴起的v2f模型则与其他模型的计算结果有较大差异。结果表明,在对地铁站台建立热环境数值模型时,湍流模型的选择也需谨慎。     

基于IP网络的无线列调综合告警平台

通过对无线列车调度通信系统广泛使用的监测总机的研究,提出一种基于IP网络平台的综合告警平台,解决目前监测总机使用中存在的报警功能单一、设备分散、操作多样、维护困难等问题.采用服务器、客户端模式,允许多用户同时使用,监测终端可配置到调度工区、通信段、维护工区,实现现场维护人员远程监测使用;增加了短信服务器、邮件服务器等新的报警信息传递方式;具备北向接口,向更高一级的监控系统发送报警信息,使之能适应铁路管理信息化要求.     

基于EPON无源光网络的长大隧道应急通信系统

通过对铁路长大隧道应急通信的研究,提出一种基于EPON无源光网络的应急通信系统,用于铁路长大隧道内的语音、视频图像和数据的传输,解决目前长大隧道应急通信中存在的业务能力弱、抗干扰性差、维护成本高等问题.介绍铁路长大隧道应急系统的组网、站内设备、隧道内光通话柱等相关设备.     

基于分布式光纤的混凝土路面振动场感知与解析

感知并解析路面振动可为智能车路系统提供健康诊断、定位循迹、风险预警等多功能服务，有效驱动路面智能化。通过优化分布式光纤器件设计与阵列布设，研发了水泥混凝土路面振动分布式感知系统；利用短时能量分析、功率谱分析等构建了振动时间-空间特征、频域-空间特征的场式表达方法；基于短时能量时空场、功率谱频空场，提出了水泥混凝土路面振动时空响应特征、全局频域特征的变维度解析方法；并于同济大学足尺试验场进行实测验证。结果表明：①荷载位置显著影响短时能量时空场，短时能量峰值坐标能灵敏地反映荷载位置变化，且相比线形光缆，由光纤环阵列组成的感知系统具有更高的空间分辨率(0.35 m)；②相同荷载激振下，振动分布式感知系统与商用高精度加速度计测试结果相近(频峰识别误差小于1 Hz，空间振型置信度大于0.9)，且在多点重复测试下具有较高稳定性；③面板模量显著影响功率谱频空场，模量越大前4阶频率越大，且增幅随阶次增高而愈发显著，该实测现象与理论分析吻合，且在6块板内测得相同趋势。该振动分布式感知系统能够准确、稳定地感知路面振动场时间、空间、频域信息；振动场变维度解析方法能够有效、可靠地解析时空响应特征、全局频域特征。     

便携式450MHz无线数据传输综合检测设备研制方案

通过对450MHz无线调度命令维护检修工作的研究,提出了一种便于现场检修维护人员使用的综合维护检测设备,有利于快速定位故障范围、排查设备故障,从而可以解决实际工作中检修手段缺乏、检修设备繁杂、检修过程繁琐、检测工作效率低下的问题。