60-70年代 成功的定义

关于这一代人的成功,有句话“成功,我才刚上路呢!”道出了上世纪60年代出生的人群的心声。出生在这个年代的人,注定经历了动荡的青春岁月,当岁月的痕迹悄然爬上了鬓角,回头审视自己在改革浪潮中的经历,发出上述的感叹是一种豁然的态度。这种态度,没有岁月的磨砺,是无法体会得到的。     

用尽每一滴油——LAVIDA1.4T＆BRAVO1.4T＆CIVIC1.8L

从汽油发动机发明之日起计算,其主体结构在整个历史发展过程中几乎和初见别无二致。除去转子发动机这个分支外,对发动机性能提升最大的莫过于涡轮增压器的出现。哪怕是早出现些时候的机械增压器,也没能做到如今涡轮增压器全面普及的那股山雨欲来的气势。     

地下水模拟不确定性问题的多模型分析

为研究地下水概念模型的构建偏差及水文地质参数非均质性引起的地下水渗流场模拟不确定性问题,首先根据自然条件的差异构建2组概念模型;以大量原位水文地质试验获取的待估参数数据为先验信息,应用接受条件进行调整的马尔科夫链蒙特卡罗方法（MCMC）中的自适应采样算法（A-M）进行参数样本采集,并基于2组概念模型分别构建多组渗流场计算模型;将输出结果基于AICc准则进行相关多模型定量分析.研究结果表明:调整的A-M采样算法,参数样本的遍历性及收敛性未受影响;计算模型中除存在"异参同效",亦存在"异构同效";异构同效虽存在,但更接近客观条件的概念模型结构获取高精度模型的概率较大,1#、2#概念模型中方差值介于1~2的模型比例分别为65%、46%;各概念模型的100组计算模型中,剔除Delta值大于10的计算模型后,1#模型中仅保留排名前10个模型,累计后验概率0.996,2#模型则保留排名前21个模型,而其排名前10的模型累计后验概率仅为0.884.      

再尊贵一点——东风日产新世代天籁·公爵

天籁,—直很喜欢这款车的名字,给人—种优雅且静谧的感觉,而东风日产天籁自上市以来,它的大空间、高配置及低油耗也让它获得了良好的市场表现。但中高级车的市场永远是竞争最为激烈的,东风日产在推出新天籁数月后,又引入了新世代天籁·公爵。公爵版车型简而言型,蹦茜足更多尊享型的消费者。     

色彩也是设计的一部分

忠情于蓝色的劳斯莱斯 我第一次见到劳斯菜斯魅影是在2013年上海车展,无论是媒体日还是观众日,劳斯莱斯展台的拥挤程度绝不输于任何一个超跑品牌。     

挑战季：东风日产新势代奇骏vs大众途锐

世界杯的赛场硝烟四起,而挑战的节奏无处不在。也许很多人和我一样,对于把这两台差价超过50万的车放在一起对比有些不可思议。不过,在深入了解之后,以挑战者姿态出现的新势代奇骏在某些方面甚至要超越途锐,所以本次的越级对比并非空穴来风。面对这两台车,选择的关键在于他们的核心价值。新势代奇骏更加亲民,它能带给你更加直观的感受,均衡的表现让它能从容应对各种路况。而其贴心的配置,即使面对高平台车型途锐,也不遑多让。     

关于湖州市本级辖区船舶签证的初步调研及思考

文中基于笔者对湖州市本级辖区船舶签证状况的初步调研和自身工作实际,提出了当前辖区船舶签证的突出问题,并结合新船舶签证规则的实施,探讨如何更好地改进现有船舶签证模式。最终阐述个人观点,即船舶短期定期签证最符合当前辖区的海事监管要求和广大船舶的根本利益。     

基于北斗／GPS/BGAN卫星技术的应急指挥监控系统

分析了基于全球卫星定位系统（GPS）／通用无线分组业务（GPRS）传统车辆监控方式,在传统车辆监控模式的基础上,设计集成了北斗卫星链路和宽频全球区域网络系统（BGAN）卫星链路,解决了传统车辆监控中存在的问题,实现对车辆目标无盲区动态监控和视频采集,并成功应用于新疆公众卫星导航监控系统。     

机车车辆配件管理工作探讨

机车车辆配件管理工作探讨中国铁路物资成都公司刘建机车车辆配件供应管理水平的高低，直接影响到铁路运输生产的畅通，作为后勤工作的机车车辆配件供应，将直接关系到机车车辆的良好状态。随着我国经济体制改革的不断深化和铁路机车车辆工业的飞速发展，我国的经济体制也...     

草炭土路堤稳定性分析及工程处理措施研究

以鹤大公路草炭土地基为依托,通过室内试验,分析草炭土、黏土的工程地质特性,确定极限填筑高度计算参数,采用JANBU法计算路堤稳定性,得出此类软土路基的破坏模式。研究各级填筑高度与其对应的各自最小安全系数之间的关系,确定试验段草炭土地基的极限填筑高度。