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241.
企业发展宏观环境是随着社会经济增长与科技力量不断强大而发展起来的。而促进企业发展的内部微观要素则是人力资源管理,即对职工与各级部门单位人员职责的划分及组织活动管理。其中,通过工商管理培训活动的组织例行,则能有效提高企业管理水平,确保人员业务技能及素养水平提高,在目前准入市场中企业占据重要发展地位则起到重要现实作用。 相似文献
242.
通过对328国道1345段白加黑沥青路面养护改造的成功实施,介绍了其白加黑路面养护改造主要施工技术,特别是设计方案。 相似文献
243.
应用统计学被列为专科经管类专业的必修核心课程之一,其教学面临诸多挑战。本文就高职高专应用统计学教学中的一些特点,以及应采用的教学方法进行探讨。 相似文献
244.
刘斌 《广东交通职业技术学院学报》2005,4(3):56-58
以结构系统势能驻值原理为基础,提出了无粘结预应力砼超静定结构预应力钢筋应力增量计算的能量法,给出了无粘结预应力砼连续梁在均布荷载作用下无粘结预应力筋应力增量的求解过程,与目前已有方法进行了比较,验证了按能量法求解的实用性。 相似文献
245.
随着运行速度的提升,高速动车组受到的外部激扰愈发剧烈.尤其是动车组通过隧道和在隧道内交会时,车厢外部产生剧烈的瞬变压力,传入车厢内部会引起内部压力的明显变化,从而导致司乘人员产生耳闷、耳鸣、耳痛甚至耳膜破裂等耳感不适和医学安全健康问题.为减缓或消除耳感不适等问题,需研究高速列车运行过程中的气密性能对车内气压波动和乘客乘... 相似文献
246.
247.
车辙变形在上下面层分布情况调查分析 总被引:2,自引:1,他引:2
对已通车2年的某高速公路和已通车6年的某高速公路发生车辙路段进行调查测试与室内芯样测量分析,得出了车辙病害的主要特征,以及在两层式路面结构中的分布情况。测量分析结果表明,车辙深度较深(大于60mm)时,上、下面层均发生了较大的变形,且下面层的压缩变形率大于上面层;当车辙深度较浅(小于40mm)时,下面层的压缩变形率小于上面层。就对车辙的贡献率或者在形成车辙中所占的份额而言,上面层约占30%左右,下面层约占70%左右,这主要是下面层厚度是上面层的1倍所致。 相似文献
248.
249.
文中研究了在B2C环境下零售商采取不同配送定价策略对于消费者购买行为的影响.通过引入消费者效用函数,建立了消费者剩余模型;通过消费者剩余的最大化,得到消费者在B2C零售商给定产品价格、免运费水平以及运费等条件下的购买决策.结果表明:零售商的配送定价策略会影响消费者的购买行为,B2C零售商采取不同的免运费水平时,对商品心理预期不同的消费者会做出不同的购买决策. 相似文献
250.
分析了我国诉讼调解制度的内容及弊端,提出了应将诉讼调解制度确定为我国民事诉讼的一项重要制度给予加强和规范,建议取消“事实清楚,分清是非”作为调解的前提条件;调解与审判相分离;建立诉讼调解中的罚则制度;设立法院附属的“中立评估程序”。 相似文献