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282.
国际海运业合并兼并的动机和方式研究(一) 总被引:3,自引:0,他引:3
通过国际海运界合并兼并的动机和方式的研究,为提高中国国际海运竞争力。扩大企业规模提供方法。 相似文献
283.
以武汉轨道交通2015年运营情况为例,根据城市轨道交通客运服务系统特点制订乘客满意度调查问卷,通过建立结构模型计算乘客满意率和乘客满意度指数,得出乘客满意率为95.85%,满意度指数为67.07。数据证明:武汉轨道交通2015年的运营服务质量处于较高水平,但与世界一流的交通行业相比还有一定差距。测评结果显示,武汉轨道交通的安全性、设备设施、乘车信息等方面有待完善,针对这些问题提出改善对策:以确保安全管理为前提,通过完善服务管理制度,形成闭环的监管体系,结合各项具体措施,提高服务可靠度、乘车便捷度和乘客舒适度,以期进一步提升武汉轨道交通的运营服务质量。 相似文献
284.
以合同计量变更的重要性为切入点,提出合同计量时需要遵循的原则,主要对当前高速公路合同计量变更管理存在的实质性文件缺失、监管力度不足等问题进行分析,并提出相应的管理措施,希望能够为高速公路合同计量变更管理工作提供参考. 相似文献
285.
2003年我国港航企业全线丰收,不仅集装箱吞吐量突破记录,而且散杂货吞吐量也令人喜悦。在美国、欧洲和日本的港口运输萎缩之时,我国港航经济却因改革而得以腾飞,这主要得益于我国国内生产总值(GDP)强劲的增长,也得益于充满活力的多种港航企业形式,如股份制等。我国港航企业多种经济形式的发展,迫使港航企业急需了解企业成功 相似文献
286.
287.
中国公路投融资政策演变及趋势 总被引:3,自引:1,他引:2
论文回顾了我国公路管理体制的变迁过程,划分为:计划经济体制、事业性投资体制、道路收费制度和经营权转让和股份制四个主要阶段。在这个变化过程中,不断吸纳公路建设资金,缓解公路需求与公路供给不足的矛盾是公路政策发展的主线。因此,以现行的公路政策思路,为了解决公路中短期债务问题,公路政策有进一步加快经营权转让,推行投资主体多元化的趋势,在完成了路网建设以后,公路政策实现回归。 相似文献
288.
铁通运营决策支持系统的应用使铁通公司决策智能化,提高了决策的质量和效率.介绍了系统设计和功能结构,阐述了数据仓库技术、GIS技术在Vague集决策支持系统中的应用.该系统实现了数据库管理,问题分析,专家决策等功能. 相似文献
289.
在市场经济条件下海事系统如何管理分布在十几个省、市、自治区的固定资产,或者说,在市场经济条件下国家财产所有权如何体现才能更好地实现固定资产的保值增值,是一个亟须研究并且规范的问题。由于海事系统行业的特殊性及其资产的重要性和规模的庞大性,使得海事系统在固定资产管理中需要采取极其谨慎的措施,确保固定资产的有效利用。基于上述特点我国海事系统应将国有固定资产授予各直属单位去占有、支配和使用,逐步建立固定资产分级管理体系,采取统一领导、分级负责的方法,对固定资产实行统一归口管理。 相似文献
290.
主要介绍了海湾地区合作委员会六个成员国的海军现状和未来。概述了各国海军的编制、构成、舰船情况及未来装备的采购计划。分析了海湾国家军事情况的共同特点。 相似文献