全文获取类型
收费全文 | 5396篇 |
免费 | 134篇 |
专业分类
公路运输 | 1923篇 |
综合类 | 1147篇 |
水路运输 | 1226篇 |
铁路运输 | 1053篇 |
综合运输 | 181篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 147篇 |
2022年 | 179篇 |
2021年 | 143篇 |
2020年 | 153篇 |
2019年 | 190篇 |
2018年 | 231篇 |
2017年 | 59篇 |
2016年 | 43篇 |
2015年 | 130篇 |
2014年 | 289篇 |
2013年 | 232篇 |
2012年 | 213篇 |
2011年 | 239篇 |
2010年 | 209篇 |
2009年 | 253篇 |
2008年 | 254篇 |
2007年 | 290篇 |
2006年 | 236篇 |
2005年 | 218篇 |
2004年 | 226篇 |
2003年 | 208篇 |
2002年 | 185篇 |
2001年 | 186篇 |
2000年 | 140篇 |
1999年 | 106篇 |
1998年 | 109篇 |
1997年 | 84篇 |
1996年 | 105篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 59篇 |
1993年 | 54篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 41篇 |
1990年 | 35篇 |
1989年 | 50篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 11篇 |
1983年 | 7篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 6篇 |
1980年 | 5篇 |
1979年 | 5篇 |
1959年 | 7篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 3篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有5530条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
苏州太平车辆段上盖开发消防设计 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:车辆段上盖物业开发大大提高土地利用价值,是今后发展的方向,国内没有该类建筑的现行规范,通过对苏州太平车辆段上盖综合物业开发项目的消防专项研究,提出合理、可行的消防设计和技术措施,满足该项目的消防要求,为类似工程消防设计提供参考.研究结论:通过对苏州太平车辆段上盖综合物业开发项目的消防专项研究,得出以下结论:(1)苏州轨道交通太平车辆段上盖综合开发项目从总体、车辆段和物业开发三个方面考虑消防设计并采取相应技术措施,满足消防要求;(2)车辆段与物业开发之间防火完全分隔,消防控制系统各自独立,但在消防控制中心信息相通;(3)车辆段中规模大、人员多或危险性高的建筑应设直通室外(或二层平台)的安全出口;(4)满足大型满足大型消防车承重、扑救和转弯要求的二层平台可作为室外安全区;(5)二层平台上的建筑可将二层平台面作为室外地面,按现行消防设计规范设计. 相似文献
52.
53.
分析了目前国内城市轨道交通中压环网保护配置方案,针对目前保护配置的缺陷提出了一种全新的数字化智能保护技术,并对该技术进行了详细分析。 相似文献
54.
无机填料对GMT制品表面质量的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
为提高玻璃纤维毡增强热塑性复合材料(简称GMT)的表面质量,将无机填料颗粒与连续玻璃纤维毡组合增强聚丙烯。研究了无机填料的含量、种类、填料粒径对GMT制品表面收缩、凹斑和光泽度的影响,测试了无机填料填充的GMT的力学性能。结果表明,加入无机填料可有效解决GMT制品露毡问题,减小了表面收缩凹斑,提高了制品表面光泽度。无机填料对GMT力学性能的影响与填料种类有关,可根据需求加以选择。 相似文献
55.
56.
57.
58.
欧盟公路隧道最低安全标准和部分措施 总被引:4,自引:0,他引:4
欧盟委员会在2002年12月30日曾提出一项关于公路隧道安全的法令,要求所有欧盟公路网络中的隧道必须有一个统一、稳定的最低安全标准,使所有欧洲公民通过隧道时有较高的安全保障。所提出的法令明确规定了公路隧道在人员组织、结构、技术以及运营管理上所采取的最低安全标准,包括:基础设施法规,隧道装备,交通规则,工作人员培训,传达给用户的信息等。 相似文献
60.
故障现象:一辆装用AEP直列4缸电喷发动机的上海帕萨特B5型轿车,行驶13万公里后,早晨首次起动发动机很难着车,需要反复起动多次才能成功,而热车时却能顺利起动,但发动机易熄火。 相似文献