南昌车站旅客地道桥的优化设计

在南昌车站的改扩建工程中，通过优化设计，成功地解决了旅客地道桥的防水、旅客与邮政两通道的立交、地道桥与候车室承力柱的关系等问题，取得满意效果。     

合同变更后费用控制和风险管理的重要性

合同变更在项目建设中是司空见惯的,合同变更后如果管理不善,将不利于成本的降低和绩效的提高。合同变更管理在合同起草及谈判之初就应该给予足够的重视,前摄合同不仅可以强化项目绩效,而且可以消除合同双方的沟通障碍。在合同签订之前,对项目范围和其它关键合同条款进行详细界定是非常重要的。承包方和业主方通常都依赖通行的标准合同条款来制约彼此,但即使是标准合同条款,采用时也必须慎重,合同双方必须充分明确由谁来承担变更发生后的费用和风险,明确进行变更的条件以及索赔、变更通知的方式等。此文通过对两份标准合同文本（菲迪克“银皮书”和欧洲工程学产业协会2003版总承包通用条款）中关于变更的部分条款进行分析和比较,可以看出即使是标准合同文本,在维护合同双方的利益上也有倾向性,而且没有提供详细的变更控制程序,因此,合同双方在谈判中应该考虑到这一点,并明白无误地确定变更控制的具体事项。     

基于网络学习空间的翻转课堂应用模型构建研究

在目前的教学活动中,网络学习空间的使用效率不高,没有充分利用线上线下混合式教学的优势。文章提出了基于网络学习空间的翻转课堂应用模型的构建方法,包括方法设计和实施,为广大教学工作者提供参考。     

正交异性钢桥面铺装结构理论研究进展

正交异性钢箱梁桥桥面铺装在大跨径桥梁上的工程应用一直是一项极具挑战性的工程技术难题,因此正交异性钢桥面铺装技术的研究受到学术界和工程界的广泛关注。近几年来关于该课题的研究不断深入,取得了一些阶段性的研究成果。该文综述了国内外关于正交异性钢桥面铺装体系结构理论方面的主要研究成果,特别是近10年来在该领域取得的新进展,以期为关注该课题的科研人员和相关项目的工程技术人员提供参考。     

EPC总承包模式下承包商的风险性分析

目前,国际工程承包市场上越来越倾向于使用EPC模式承发包大型工程项目。与传统的承发包模式相比,总承包商在EPC项目的实施过程中承担着更多的风险因素,因此,项目管理者要有强烈的风险意识,学会控制和防范风险。     

铁路外贸公司铁道产品出口问题与对策

以PEST分析法、SWOT分析法简要分析了我国当前宏观外贸环境,特别是国家宏观鼓励出口政策、行业现状和发展趋势等,在概述和审视铁道产品出口现状以及存在突出困难与问题的基础上,提出了相关的解决思路和应对策略,力求实事求是地探寻铁道产品出口业务可持续发展之路。     

镁合金汽车覆盖件的成型工艺及应用难点

镁合金板材以其极高的比强度和比刚度使它在车身轻量化上有广阔的应用前景。文章以镁合金板材为基础,介绍了3种可用在镁合金汽车覆盖件上的成型工艺,并给出了应用实例。最后针对目前镁合金板材研究现状,提出了镁合金板材在车身覆盖件上大规模应用的难点。随着技术的发展,应用难点的攻克,镁合金板材在车身覆盖件减重方面的应用将会越来越多。     

汉口江滩防洪及环境综合整治工程

该文通过对汉口江滩防洪及环境综合工程的定位研究和设计案例,探讨了位于城市主核心区的滨江区域的功能定位和利用途径,以及城市防洪工程建设与休闲绿地营造相结合的新的模式,在满足城市防洪的前提下,为营造城市公共休闲绿地空间作了大胆的尝试。方案综合解决了城市防洪、生态保护、文化挖掘、绿地重建等问题,使汉口江滩成为生态江滩、活力江滩、文化江滩、炫彩江滩,满足了城市展示、市民需求的多种功能。     

隧道围岩变形预测的GM(1,1)模型优化分析

基于灰色理论的GM（1,1）模型对隧道围岩变形进行短期预测,研究结果表明,隧道围岩变形差值数列的光滑性比累计变形数列的光滑性好,用围岩位移变形差值数列作为原始数列,预测精度更高。