使用电-液致动器的倾摆控制系统的开发

为改进倾摆控制车辆的性能和乘坐舒适性,开发了下一代倾摆控制系统。该系统使用一位置测定系统、新型倾摆模式、高性能倾摆致动器以及其它新技术元件。使用该系统,运行中的列车位置根据全球定位系统信号通过曲率对照来测定,并计算倾摆角目标模式以优化乘坐舒适性评价指数。由此产生的模式被称为JT模式,倾摆致动器按该模式用电-液方式驱动。运行试验表明,该系统可减轻能够引起晕车的低频振动。     

美国GM公司交流传动内燃机车概述

简述GM公司交流传动内燃机车的发展过程 ;介绍几种典型交流传动内燃机车的主要技术参数和市场分布。     

德国铁路制定出新的机车发展战略

德国铁路 (DB)制定出一个使其内燃机车车队现代化的三步走发展战略。该战略包括淘汰车队中最旧的机车 ,购买数百台仅包括 3种型号的新机车和为 6种型号的现有机车换装新的发动机。     

全球铁路市场总价值1033亿欧元

根据预测,一直到2015年,全球铁路设备和服务市场将每年递增2%(不包括通货膨胀)。欧洲和北美占整个市场份额的2/3,但其每年的增长幅度将低于平均水平。世界其余地区的铁路市场每年的增长率将至少达到3%。根据目前进行的估算,全球铁路市场每年的总价值为1033亿欧元,但是制造商可以拿到的市场部分价值为718亿欧元(见表1)。其中售后服务所占的市场份额最大(36%),价值为260亿欧元,预计每年的增长幅度在2%~3%之间。以上这些数字是根据Roland Berger战略咨询公司为欧洲铁路行业协会(Unife)作出的一项研究报告计算得到的。该项研究考查了41个国家…     

2ES10“Granite”机车穿越乌拉尔山脉

由西门子公司和Sinara集团组成的联合企业生产的2ES10"Granite"机车目前在乌拉尔山区的两条运输走廊牵引重载货运列车进行日常运营。介绍该车的结构参数和运营情况,展望该车的发展前景。     

快速增长的动车组市场容量达70亿欧元

由德国SCI Verkehr公司发表的最新的铁路市场研究报告清楚地表明,地方、地区和城际动车组的需求呈快速增长势头。SCI Verkehr公司高级顾问Andreas Wolf分析了相应数据。     

关于柴油车辆废气排放的治理动向

为降低柴油机排气中有害物的排放量,近年来加强了对排放的限制。在日本,排放法规适用于公路和非公路汽车和船舶,而对铁路车辆却不适用。在美国和欧洲,已对铁路车辆制定了严格的排放控制标准。本文介绍铁路车辆柴油机在排放控制方面的一些倾向和策略。     

防撞性标准的实施可能会阻碍短型机车的使用

欧洲预计在2008年采纳EN15227防撞性标准,但研究结果表明,如果标准中不附带免责条款,将可能影响短型中央司机室式机车的使用和发展。为此,以Vossloh公司为代表的某些机车制造厂家进行了相关的模拟试验和分析,并向德国标准化委员会提出建议,批准这类机车不受EN15227标准约束。     

机车柴油机进气滤清器清扫装置

介绍了一种内燃机车柴油机进气空气滤清器维修用自动清扫装置的结构原理和使用效果。该装置由旋转工作台、滤清器内外侧清扫喷嘴及其进给装置以及集尘箱等部分组成。工作时将滤清器装在旋转工作台上 ,开动机器后 ,滤清器旋转 ,内外侧喷嘴由进给装置带动沿着滤清器内外侧往复吹扫。一般吹扫 15min即可使滤清器上的灰尘粘附率由 10 0 %降至 2 0 %。被吹落的灰尘由设在旋转工作台下方的集尘箱吸收。为了防止噪声扩散 ,在自动清扫装置周围设有屏障 ,使周边噪声由不设屏障时的 110dB降至 84dB。     

双护筒钻进技术在岩溶区桩基施工的应用

柴汶河大桥位于岩溶发育地带,地下岩层裂隙、溶洞发育,各桩间裂隙相互贯通,河床水位较高,中粗砂覆盖层较厚.采用双护筒钻进技术有效地保证了岩溶地层深覆盖层条件下冲击成孔的施工质量.