断口定量分析840D车轮辐板孔裂纹扩展速率

对840D车轮辐板孔疲劳断口形貌进行观察并测量疲劳弧线间距。通过分析认为43 mm是临界裂纹的一个重要参考,同时发现闸瓦制动工况在裂纹的产生和扩展过程中起着重要的作用,并推断出裂纹长度在35 mm内,其平均裂纹扩展速率为31.2 mm/年。     

路基边坡（斜坡）压实装置及其技术探述

路基边坡压实问题一直倍受各国关注，许多公司和科研机构进行了多方面的尝试，研制设计了各种边坡压实装置，本文就目前国内出现的各种路基边坡压实装置进行了多方面技术参数的分析，比较其优劣。并希望对解决此问题有一良好的借鉴作用。     

CFX数值模拟低速双尾船阻力计算的应用研究

介绍了计算流体动力学的分析软件CFX,以水池做过的一个船模阻力试验为原型,选用不同的网格划分和不同的湍流模型用CFX分别进行了船舶阻力计算,通过比较计算结果得到了对双尾船舶用CFX计算其在低傅汝德数下阻力值的一般规律.     

KTJSQ智能型节电器在港口照明中的应用

<正> 1 港口照明的基本情况天津港第四港埠公司每年货场码头照明电力消耗量约为52.7万kWh,照明费用达43.6万元。如何做好港口照明的节电工作,是我们的工作之一。目前,港口照明采用的光源基本上都是高压钠灯。高压钠灯以其发光效率高,显色     

加强物资管理是建筑企业降低成本的关键

建筑企业对物资管理的重视不够会给企业造成极大的经济损失,同时也会给企业招投标带来困难.因此建筑企业必须重视和加强自身的物资管理,降低材料供应成本,增强市场竞争的能力.     

基于NURBS的船体与桥墩间水动干扰力及力矩的非定常计算

本文在一些假设下完成了船体与桥墩之间水动干扰力及力矩的数值计算工作，所采用的方法是基于非均匀有理B样条(NURBS)的三维Rankine源边界元法，即将船体、桥墩的几何形状以及流场中待求的物理量分布完全表达成NURBS的形式。给出了船体通过圆柱形桥墩时的水动干扰力及力矩的数值计算结果，并进行了一些分析。     

金属材料疲劳性能曲线的研究

提出了一种金属材料应力－寿命关系曲线（Ｓ－Ｎ曲线）的表达式，该表达式形式简单，参数容易求解。实验表明，用该表达式估算的疲劳极限与升降法得到的结果十分接近，说明该表达式描述金属材料的疲劳性能有较高的精度，有一定的实用价值。     

轨道参数对无缝线路稳定性影响的敏感性分析

以不等波长无缝线路稳定性计算公式作为系统数学模型,采用单参数敏感性分析方法,分析轨道参数对允许温升和轨道变形波长的影响,计算各自的敏感度系数。结果表明,轨道原始弯曲矢长比、轨道横移值对允许温差的敏感度系数影响很大,属于敏感参数,而钢轨扣件的阻矩系数H的敏感度系数相对较小,但仍在较敏感范围。对变形波长来说,轨道横移值是敏感参数,轨道原始弯曲矢长比、钢轨扣件阻矩系数H较敏感参数。计算结果表明,对不同的参数基准值,敏感度系数也不同。忽略轨道原始弯曲矢长比对变形波长的影响,计算的允许温差,其结果与变形波长随轨道原始弯曲矢长比变化时的允许温差相差甚微。     

改进DK-1型制动机防止机车缓解的建议

针对DK-1型制动机存在的“电空控制器置紧急位、空气制动阀置缓解位,机车可以缓解”的问题,提出了改进方案,同时简要叙述了改进后的工作原理和使用注意事项。