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111.
四人一车行千里,闯荡在朔风凛冽、寒气逼人的塞北,与鸟语花香、莺歌燕舞的江南相比,这里的雪、这里的山、这里的寒也独有一番味道。"大漠孤烟直,长河落日圆"的壮丽景象深深把我们震撼。正如康熙所云:"远望塞北三千里,近观江南十六洲。"如果他老人家当年有兰德酷路泽的话,塞北将何止三千里。  相似文献   
112.
作为丰田汽车公司的全球战略车型之一,由丰田欧洲研发中心设计的Yaris(雅力士)是丰田顺应世界紧凑型轿车的发展潮流而创意开发的作品,自1999年推出至今.全球累计销量超过400万辆,并连续8年成为欧洲最畅销车型,在这奇迹的背后,  相似文献   
113.
在各种汽车新技术不断争奇斗艳的今天,双离合器技术花开正当时。“更快换挡响应、更佳动力表现、更多驾驶乐趣、更低燃油消耗”概括了双离合器的特点,“动力性能如同手动变速器,无变矩器迟滞,舒适性如同自动变速器,无牵引力中断”描述了双离合器变速器必将爆发的大势所趋。  相似文献   
114.
传统汽油发动机的燃烧效率只有区区30%,可谓石油危机和环境恶化的“罪魁祸首”。这么“可恶”的事情,不用等到大自然的惩罚,高效的直喷涡轮增压发动机就已“替天行道”,以“动力更强 油耗更低”的强势姿态取而代之。  相似文献   
115.
一款有着时尚外观的准商务车,在0~100km/h的测试中,令人意外地在雨中湿地上跑出5.56秒的成绩,暴走商务车!让我们肃然起敬。看来已经变得内敛舒适的斯巴鲁新力狮本色未退,经过20年的进化,完全具备与目前主流中级车的竞争能力,四驱系统是其高于对手的杀手锏,而其中的新力狮2.5GT可谓忍者神归。  相似文献   
116.
对汽车来说,运动与商务就像手心与手背,永远不能同时展现在我们的面前,也正是这难以两全,形成了运动与商务的围城,里面的想出去,外面的想进来。厂家的手掌一翻,一款车型便在运动与商务之间悄然转变……  相似文献   
117.
莽超  刘越  刘征 《汽车与运动》2009,(11):12-14
这是一个出乎所有人预料的结果。市场表现平平的长安沃尔沃S80L各项指标出色,居然力压德国三强,与之相比,其销量却不及对手的零头。它怎么就卖不动呢?这是典型的叫好不叫座。若不是进口S80的热销,相信长安沃尔沃也不会国产S80L。那它怎就卖不动呢?别急,先让我们来看看S80L是如何夺取  相似文献   
118.
回顾2010年度驾趣车的评选,从全年测试过的85款车中评出13款驾趣车,过程虽没有《超级女声》煽情,却同样竞争激烈,令人难忘!我们没本事让大家感动地流泪,却有本事找列了能给我们带来快乐的车子!从寻找到分享,驾趣车年度评选在坚实的脚步中走过了第二年。  相似文献   
119.
一般车迷会把车身小,排量大的车型统称为——小钢炮。广汽丰田雅力士把它发扬并光大了。雅力士是一款大家都不陌生的小车,自去年上市以来受到了不同人士的喜爱。无论是在北京拥挤的街头,还是在喧嚣的CTCC赛场都可以见到它的身影。可见其小钢炮的潜质非同一般。  相似文献   
120.
长城汽车的轿车愿景由来已久,但其并没有急功近利,遵循精品之路走得扎实而有节奏,在经历过精灵、炫丽、酷熊、凌傲的开发磨合和市场历练,取得了较好的口碑,并开始信心十足地把重点转向竞争激烈的传统三厢轿车,腾翼C30就是长城汽车实现轿车愿景中的首款三厢紧凑型轿车。  相似文献   
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