不求激进 但求中庸 长城首款紧凑型三厢轿车腾翼C30

长城汽车的轿车愿景由来已久,但其并没有急功近利,遵循精品之路走得扎实而有节奏,在经历过精灵、炫丽、酷熊、凌傲的开发磨合和市场历练,取得了较好的口碑,并开始信心十足地把重点转向竞争激烈的传统三厢轿车,腾翼C30就是长城汽车实现轿车愿景中的首款三厢紧凑型轿车。     

实惠的跨界车 长安铃木新天语SX4两厢

如果讲"跨界",新两厢天语SX4正是轿车和小型SUV车种的融合,而更难能可贵的是其平易近人的价格,使它更容易出现在你我的身边。     

车如其人,不一样的世界

"字如其人"已随键盘时代的来临难觅其踪,采访韩琦却让我不免萌生出"车如其人"的想法。2010年代,不一样的车,不一样的人,不一样的世界……     

低碳时代 广汽丰田混合动力凯美瑞

从13年前，丰田生产并销售了世界上第一辆混合动力车——普瑞斯，从此开始不断提升自己的环保理念，并不断扩大其车型阵容。如今，凯美瑞也步入混合动力的殿堂。     

一号路神 X变身

从十代起,EVO有了官方中文名称:翼豪陆神。这名字听起来是不是有点不爽?改一改吧,叫"一号路神"似乎更贴切。何飞心中对他的爱车琢磨了两个改装方案:要不低调点;要不就暴改。最终的方案是选择低调地做性能提升,外观不动,一如他的性格,低调!不过,我们眼前看到的这部EVO X已经不是量产版的十代EVO了。     

中国汽车靠什么面对考验

2011中国汽车发动机产业沙龙暨中国心年度十佳发动机评选技术咨询委员会第四届年会汽车越来越多,石油越用越少,40年也好,60年也罢,石油总有枯竭的时候。何况,我国已向国际承诺:到2020年中国单位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%～45%,汽车这个排污大户,自然是减排的重点。作为大但是不强的中国汽车行业来说,要走什么样的技术路线来应对考验、持续发展呢?新能源车能否让中国汽车业实现弯道超车梦想?节能汽车与新能源汽车之间的     

精彩的互动之旅——昆仑润滑油杯“中国心”2010年度卡佳发动机评选校园行纪实

清华大学、天津大学、吉林大学、同济大学和上海交通大学，我们和中石油润滑油公司的董红义博士一行人历时半个月走完了在全国汽车专业里都赫赫有名的这五所学校，完成了昆仑润滑油杯“中国心”2010年度十佳发动机评选的校园行活动。     

汽车进入e时代 2010款广汽丰田凯美瑞全线升级

当今的时代,一切都可以通过电脑来完成。电脑能帮助人类做的事情越来越多,就差帮你规划人生了。汽车也不甘落后,也开始学着帮你规划起来……     

侦察兵:代号M1 奇瑞瑞麒M1 1.3L

很多人都琢磨不透,在已经有了QQ和A1之后,奇瑞为何还推出M1,"既生瑜,何生亮"?随着档案逐步解密,M1现身的意图明了,在它身后M军团已经动作频频,M1只不过是释放出来的一名战前侦察兵!     

开启野心的钥匙

多与少只是量的不同,有与无则是质的区别。所以无论品牌、无论价钱、也无论性能,但凡你拥有了一部SUV,你就有了向循规蹈矩的平淡生活大声说"No"的资本。立刻拿起开启野心的钥匙,一起出发,去越野吧。只要你想,你就能。钱,不是问题。