基于汽车类专业“2＋1”订单培养模式中“1”阶段过程控制的探索与实践

广东交通职业技术学院汽车学院与广东利泰集团合作办学,实施＂2＋1＂与＂订单＂结合的培养人才培养模式,文中提出具体＂1＂阶段过程控制方案,以解决＂2＋1＂培养模式过程控制中存在的关键问题,经过实践检验,具有较强的可操作性。     

以工作过程为导向的《汽车发动机电控系统诊断与检修》课程设计研究

根据汽车维修行动领域的具体工作任务和项目对课程进行基于工作过程导向的课程设计,旨在有利于培养学生的职业关键能力。文中重点阐述了课程内容的选择与组织、学习情景的设置、教学方法与教学手段的应用等关键环节的设计方法．为课程工作过程化设计进行了理论探索和分析。     

一匹好马 海马汽车新一代普力马

试驾完号称"全能家轿"的新一代普力马,我觉得这确实算得上是"一匹好新一代普力马的内饰设计要比上一代时尚很多。一款车,满足一个家庭的全部需要,这个要求过分么?说句实话,还真挺过分的。车就和马一样,有爆发力强、能冲刺的;有耐力好、能负重的,可要想把这些优点都集中到     

心力皆省的愉悦感 试驾长城炫丽CVT

不是所有开车的人,在任何时候都想乐此不疲地享受手动挡的操作乐趣。当你还不会分配注意力而手忙脚乱时,当你感到疲惫时,你很希望驾驶自动挡车     

多一些安静 少一些烦躁 佳通Comfort 228轮胎第一月

在汽车的行驶噪声中,除机械部件工作的噪声外,胎噪和风噪也是两大来源。要想降噪,从轮胎下手应该是最容易实现的。     

扭转梁悬架碳纤维复合材料横梁结构优化

鉴于碳纤维增强复合材料(CFRP)轻质高强的特点,本文中将某乘用车扭转梁悬架原钢质横梁用碳纤维复合材料替代,并进行结构优化设计。首先,通过碳纤维增强复合材料层合板力学性能试验获得材料力学参数,建立悬架扭转梁有限元模型,并对扭转梁中的碳纤维复合材料横梁截面进行改进设计。在此基础上,综合考虑横梁质量、刚度和工艺约束,对CFRP横梁进行铺层厚度、角度和铺层顺序的多层次优化。优化后,在满足各项性能指标的情况下,碳纤维增强复合材料横梁比原钢质横梁轻量79.34%,取得显著的轻量化效果。     

高职院校"双证书"衔接关键问题探讨

在高职院校内推行“双证书”制度,实现“双证书”衔接与沟通是目前高职院校进行教学改革、提高人才培养质量、保证学生掌握的知识与岗位要求差距最小化的重要途径。文中针对于高职院校实施“双证书”衔接中存在的关键问题,进行了分析和探讨。     

跟我来 东风日产2011款天籁·公爵

现在开天籁·公爵上路,即使初到陌生城市,也不用担心迷路。因为有智行+实时智能导航引路,还有服务中心的人工问询和线路规划。2010年11月25日,2011款天籁上市,据说它的两个对手——凯美瑞和雅阎都将在12月下旬广州车展上推新款,东风日产走在前面。这一代天籁在2008年上市就引发了市场大战,它凭借实力跻身日系中级车三强,2010年几次问鼎中级车销售排行榜。     

“试车” 小车大作：上海大众全新Polo

这是一辆小车，却是上海大众的大制作。因为它不仅有名，还有销量，它的名字叫全新Polo。     

整车BSR测试设备选型

<正>随着NVH技术发展,车辆异响(Buzz,Squeak,Rattle,以下简称BSR)问题日益凸显,并逐渐成为顾客投诉主要问题之一,成为影响整车品质重要因素。为了充分验证整车的BSR问题,选定合适的测试设备很重要。通过再现路谱或特定检测信号激出BSR,实时查看BSR发生的具体部位,排查BSR问题。鉴于其显著的试验特性,越来越受到国内外汽车企业的高度重视。