船舶交管系统在水运管理中的作用

营口VTS系统从1998年11月运行至今,充分利用VTS这一先进技术设备对所辖水域内的船舶进行跟踪监控,利用VTS看得见、叫得出的优势来监视船舶的动态,纠正船舶的违章行为,从而较好保证了各项规章制度的贯彻实施,为港口创造了良好的水运环境,取得了明显的管理效益.     

京津城际博格板式无砟轨道底座板后浇带施工技术

在京津城际轨道交通工程无砟轨道施工基础上，从施工的角度对底座板后浇带施工工艺、资源配置等进行了探讨。重点对后浇带连接和张拉距计算以及连接工序进行阐述。     

破损潜艇成功挽回的相对吹除量规律性的研究

在建立潜艇舱室进水情况下应急操纵的数学模型的基础上,利用计算机模拟仿真计算的方法讨论在多种工况下相对吹除量的规律性,为进一步计算最低吹除时间奠定基础.     

提高自主创新能力促进企业未来发展

最近10年来,中国铁路工程总公司作为国有特大型企业经历了一次又一次跨越式突破,从传统老企业一越成为世界500强企业,同时在“全球最大承包商”中名列第4位.这当然是企业领导者坚定正确的经营管理方向和全体员工的共同奋斗使然,同时也是企业数十年积淀的雄厚技术实力的作用和表现.那么,这种技术实力的精髓和来源是什么呢？科研开发和技术创新又将如何支撑和引领企业未来的发展呢？刘辉总工程师通过本文做了概要性总结和论述.     

基于元胞自动机的舰艇生命力评估

从元胞自动机的理论入手,阐明多次打击评估的基本依据,并通过仿真模拟计算完成生命力的评估并对评估进行分析和提出改进方法。     

该车发动机异响从何而来

故障现象：一辆东风EQ1090型汽车，行驶途中发动机发出“嗒、嗒”的声音；停车后响声依旧，加大油门时响声加剧。     

船舶压载电液遥控系统的研究与设计

为了更好地设计船舶压载电液遥控系统,本文介绍了船舶压载电液遥控系统的工作原理、性能、特点,并对其阀位指示器进行了改进.     

第2代单元列车车辆连接问题

介绍了国外第2代单元列车的车辆连接特点及其对降低列车纵向力的作用;对无间隙牵引杆的曲线通过性能与传统车钩缓冲装置作了对比;分析了第2代单元列车用缓冲器的型式及指标;对我国重载列车用无间隙牵引杆的参数选取及缓冲器的选型提出了建议。     

基于ITAE准则的电液位置伺服系统仿真与优化

电液位置伺服系统是最常见的伺服系统之一，已广泛应用于各个行业。介绍了电液位置伺服系统的工作原理，在通过用ITAE准则优化方法对系统进行优化，并采用MATLAB仿真工具进行仿真后，再以具体系统为例，详细说明了仿真和优化的全过程。经ITAE准则优化方法优化后，通过仿真，可以发现系统的性能得到了较大改善。     

压水堆SBO事故及高压安全注射系统的缓解能力研究

以瑞典Ringhals压水堆核电站为参考对象,采用最佳估算程序SCDAP/RELAP5/MOD3.2,建立典型的3环路压水堆严重事故计算模型,分析全厂断电(SBO)事故造成的堆芯熔化进程,研究高压安全注射系统对该事故的缓解能力。计算结果表明,堆芯出口温度达到920 K时的严重事故管理策略,即卸压充水缓解措施可以有效地阻止堆芯熔化,能使堆芯长期处于稳定状态。