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81.
城际铁路车站高峰小时客流量计算方法探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
研究目的:分析既有铁路不同类型车站、不同性质列车旅客集散特性,提出我国城际铁路车站高峰小时客流量计算方法,并对参数选择提出参考意见.研究结论:对于起终点站以及区间大站,由于其高峰小时客流量是制定旅客列车开行方案的基础,宜采用系数法,不适合采用图解法,但可以通过图解法来检算开行方案的适应性;而对于沿途中小站,其旅客出行受旅客列车开行方案影响较大,适合采用图解法. 相似文献
82.
正如果说别的国家有一种设计理论,意大利则有一套设计哲学,或是一套设计思想体系。天赋异禀Giulia意式设计哲学的一种解释是逆向研发,与市场上一般车型不同,阿尔法·罗密欧全系车型采取先开发四叶草高性能版本到普通版本的逆向研究过程,吸收了大量一般只在赛车上才应用的先进技术,确保 相似文献
83.
五大湖地区是北美重要的汽车产业中心,2010年,汽车厂商在五大湖的投资达到42亿美元。该地区密歇根州、俄亥俄州、印第安那州和加拿大安大略省所生产的汽车占北美70%的份额,另有80%的零部件供应商集中在这片区域,这里可谓是北美汽车工业的中心。 相似文献
84.
如果你是一名正踏上归途的旅客.此时此刻疲惫之心溢于言表.海格深知,没有什么比得上旅客回家的迫切,所以你可以在宽敞的空间里卸下疲惫,尽情享受海格提供的服务. 相似文献
85.
刚劲与柔美
时至今日,美系车型仍能在外形设计上保持独特的设计语言。摆在面前的两台车,即便不看车标,你也很容易猜出它们的出生地。SLS的线条很直接,刚劲有力,没有任何拖沓,表现欲极强。 相似文献
86.
正电动车的续驶里程极限到底有多大,腾势会告诉你没有最长只有更长,腾势500的官方最大续航里程可达635km(60km/h等速),有媒体竟然开出了665km的成绩,这到底可信吗?我受邀参加腾势举办的"光电"行动,"光电"意为车辆满电出发,直至开到车辆趴窝为止,将电池电量耗尽,最后记录实际行驶里程,行驶里程最多者胜出。这是一场完全真实的挑战,腾势500的确可以在不充电的情况下一次性跑出接近700km的成绩,至于是如何做到的请往下看。首先来说说我的驾驶方法和一些小技巧。翻看路书,发 相似文献
87.
云南腾冲,以其风景秀美、山川壮丽而闻名,特别对于我们这些习惯于城市快节奏的白领们,偶尔去那里走走,暂时抛开尘世的一切,享受大自然的怀抱,或许是一种缓解压力的好方法。 相似文献
88.
只要是与汽车相关的展会,总少不了奔驰的身影。此次上海车展,奔驰卡车共带来了6款产品--Actros 2644、Actros水泥泵车、Actros 4060 SLT、DG88登高平台消防车、乌尼莫克U400公路/铁路两用车及在2010汉诺威国际商用车展上首次展出、并在亚洲首发的Actros BlackLiner。在本次上海车展期间,奔驰卡车还举办了客户活动日及题为"中联日"的主题客户活动,在为客户提供零距离接触并了解奔驰载重车顶尖产品与技术的同时,加强与客户、 相似文献
89.
苏州金龙在今年7月推出G-BOS智慧运营系统,装备上这一系统后,管理人员坐在办公室里,就能够及时了解到车辆的运行状况、位置、发动机转速等丰富的信息。该系统还能对驾驶员做综合评估,提高驾驶员的驾驶能力并激发驾驶潜能,提升车辆安全运营水平。 相似文献
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