艺术小跑

法国车钟情于浪漫，即便是一台跑车，它也—般不会将动力调校放在首要位置，在法国人眼里，一台车必须首先具有夺人眼球的外形。     

灰太狼，接招吧：观致3vs速腾

素有“灰太狼座驾”之称的好好先生速腾现在有了直接的竞争对手。观致3以新人的姿态向市场上的权威发起挑战，可别小看观致3，没准哪天你的老公就会做出选择把这辆全新品牌车型停到你面前。     

阿斯顿·马丁Cygnet 终极小钢炮

正阿斯顿·马丁居然把V8发动机装入了一台与samrt差不多尺寸的A00级小车内,这台概念车堪称"地表最强小钢炮"。与其说这是一台概念车,倒不如称它为玩票更合适,也许阿斯顿·马丁的工程师已经厌倦了设计传统跑车,偶尔散散心进行一些改装任务也能获得全世界的好评,     

极具男子气概的"MAN"重卡体验MAN TGX的驾驶乐趣

MAN TGX提供的由共轨喷射、冷却式废气再循环(EGR)系统及免维护PM-KAT过滤器搭配而成的革新型发动机,它无需任何额外改进即可满足欧IV标准.MAN还将等有关法规出台后提供针对欧V的版本.     

神闲气定试驾VOLVO FM400

与众多进口卡车一样，Volvo拥有细致入微的内饰和良好的行驶平顺性，适合一些精密仪器等高附加值产品的运输。相比于国产卡车具有更高的可靠性、舒适性和安全性，使得运输货物不单单只是完成任务，更是一种享受工作的方式。     

汽车发明者的历史足迹：奔驰汽车博物馆参观小记

我们中国媒体一行受奔驰的邀请前来参加日内瓦车展，在开展前夕，我们顺道来到奔驰的老家斯图加特，据说这个城市的人们50％的工作与奔驰有关，汽车工业是这座城市的支柱型产业。而为了探寻汽车文化，我们一行驾驶着AMG车型前往了位于梅赛德斯中心的奔驰汽车博物馆，从128年之前奔驰造出世界上的第一辆汽车，到今天搭载众多前卫科技的新产品，这座博物馆不仅向我们讲述了人类与汽车结缘的这100多年的故事，更重要的是让我们对奔驰品牌有了更深入的了解。     

跃马中国20年

事出有因:法拉利用20年改变了国人对奢侈品的观念2012年,是法拉利进入中国的第20个年头。法拉利自己把进入中国20年的历程称为"传奇"。确实,当汽车还被标定为"交通工具"的20年前,法拉利对于中国人的意义可能也只是一种视觉冲击,第一是令人咋舌的价格;第二是不切实际的用途。但是,经过短短20年,这些都已经不复存在,中国不仅成为法拉利全球第二大市场,在20年内累计买下逾777辆法拉利,而且年轻一代对于奢侈     

运动潮男 领克03

正第一次接触领克是在一年前的宁波国际赛车场,当时是参加领克01的上市,一款SUV有必要在赛车场发布?领克认为很有必要,赛车文化是运动潮流的象征,运动范儿和年轻化就是领克品牌的标签,即便领克01是一台SUV。而我们这次的主角领克03更是将上市会搬到了日本富士赛道,引发全球关注,那它开起来到底怎样呢,或许你能从如下的文字中找到答案。     

铁打的营盘流水的兵——记2010世界客车博览亚洲展览会

一年一度的世界客车博览亚洲展览会(BAAV)于2010年5月6日～8日在上海举行。以往都在3月举行的BAAV今年被推迟到5月进行,一方面是为了错开3月份的天津客车展,另一方面也是为了积攒人气,因为世博会的召开必将吸引国内外人士齐聚上海。本届展会可以看到不少新面孔,其中大多是长三角地区的客车企业,他们都带着主打产品前来参展,但有些去年参展的客车企业今年有部分缺席,特别像申沃、申龙等本土企业也没有出现。但不管怎么说,铁打的营盘流水的兵,舞台永远存在,只要有信心、有魄力,你永远可以带着自己的宝贝前来展示,如果能受到BAAV评审团的嘉奖,则此行更有意义。本刊记者带您亲临现场,介绍各企业的新品以及得奖车型,品一场客车盛宴。