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971.
972.
双卷流燃烧室与燃油喷射系统匹配对柴油机排放的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
利用AMESim液压仿真软件建立了某船用柴油机燃油喷射系统仿真模型,对燃油喷射系统的相关结构参数进行优化。再利用AVL_FIRE软件将优化结果与原机燃烧室基础上设计的双卷流燃烧室进行缸内燃烧计算,同时研究油束夹角为150°、155°、160°时对排放特性的影响。研究结果表明,0.24mm-14.0mm-0.46mm·(Ca A)-1-950mm-155°(喷孔直径-柱塞直径-凸轮型线速度-高压油管长度-油束夹角)参数组合,可以将喷油压力提高到105MPa,碳烟生成质量分数较原机降低约0.01‰,油束夹角为155°时,碳烟质量分数较油束夹角为150°和160°时低0.02‰~0.08‰,NOX质量分数较油束夹角为150°和160°时低0.03‰~0.12‰。 相似文献
973.
当汽车越来越智能的时候,车就成为了另一个家,而车本身则是一部可自己行走的智能电器。在大家都在推概念车的时候,如果最终不能走向量产,那就是在挥霍研发资金。只有真正走向量产的概念车才有意义,比如眼前的这台概念车,基于M-Byte Concept的拜腾量产车有将近90%与概念车相似,而且起步价格只有30万元。 相似文献
974.
975.
正故障现象:一辆雷克萨斯GS300轿车,搭载3GR-FE发动机,行驶里程为300000km。客户到店反映车辆在拥堵的市区行驶时空调会出现制冷效果差现象,以及空调不制冷的情况,出风口会出热风,但是速度上来之后,空调效果还算可以,之后客户到维修店检查,维修店告知是缺少制冷剂,于是重新添加制冷剂,但是故障依旧,还是会偶尔出现空调制冷效果差的情况。 相似文献
976.
正故障现象一辆雷克萨斯ES 350车,搭载2 GR-FE发动机,累计行驶里程约为22万km。车主反映,该车智能进入功能失效,且用遥控钥匙也无法解锁和闭锁。故障诊断接车后试车,将电源模式切换至OFF状态,关闭所有车门,观察组合仪表上的车门显示,无异常;按下遥控钥匙上的闭锁键和解锁键,遥控钥匙上的红色LED灯会闪烁,但门锁均没有动作,且车外灯光也不闪 相似文献
977.
正故障现象一辆雷克萨斯RX270车,累计行驶里程约为18万km,搭载1AR-FE发动机。客户到店反映车辆尾气检测不合格,要求检查和维修。故障诊断接车后,询问客户车辆的使用情况,客户反映发动机动力充足,且车辆都一直是在4S店维护和维修的。分析造成车辆尾气检测不合格的可能原因有:混合气燃烧不充分;三元催化转换器转换效率低。起动发动机,怠速时发动机转速为700 r/min 相似文献
978.
一款顶级豪华车应该具备怎样的素质?那就是当你坐在后排时能够做到除了调整驾驶座外的一切事情。试车编号:No.2444正像奥迪的Slogan,"突破科技启迪未来"那样,对于全新奥迪A8L这样的旗舰车型,德国人是不会放过任何一个保留实力的机会,他们需要将新产品做到奥迪公司的标杆、大众集团的标杆、甚至是汽车行业的标杆,而全新奥迪A8L无论在科技还是在内饰氛围的营造方面,都达到了顶级水准。 相似文献
979.
还记得第一次试驾起亚是一台K3,让我至今印象深刻的是作为一台入门级紧凑级车K3居然配备了座椅记忆功能,从那时起韩国车"高配置"的印象就已深入人心了,而随着消费升级,对于买车这件事,显然"高配置"是远远不够的,关键还得"接地气",那作为起亚阵营中资格最老的SUV智跑有没有做到亲民呢,体验之后我有了答案。这是一台改款的新一代智跑,试驾说明会上,讲师一再强调韩系车市场环境的险峻,目前正面临夹击的态势,这也不可厚非,近几年自主品牌通过收购引进先进技术。 相似文献
980.
丰田认为TNGA架构就是“高汤”,要开发的汽车就是料理,从TNGA架构走下来的车子都是拥有优质“高汤”的料理。正因为有优质的“高汤”。各种料理才具有更大的可能性。作为主厨的车辆总工程师可按照自己的职业经验,结合顾客喜好的口味进行调味。 相似文献