重型汽车排气消声器及CQ261型汽车消声器的改进

本文在对■7种消声器做了静态声学性能试验、发动机台架试验及整车车外噪声试验的基础上,对降低重型汽车车外噪声的措施以及重型汽车排气消声器的类型、特点、设计、试验进行了探讨,并得出以下结论: (1) 改进消声器,提高消声性能,是一种比较经济而有效的措施; (2) 重型汽车排气消声器以阻抗复合式为好; (3) 选择和设计消声器时要考虑发动机排气噪声的特点; (4) 车辆在停车状态下的车外最大噪声值是一个很有用的参数。最后,对CQ261型汽车排气消声器提出了改进意见。     

用电火花线切割技术加工柴油机凸轮

介绍船舶柴油机凸轮的电火花线切割加工工艺，编制了进口及国产柴油机凸轮加工程序，可供生产厂家，船舶修造厂小批量生产凸轮，以及对进口机型凸轮进行修配时参考。     

以经济效益为中心开展物资工作程序控制

以经济效益为中心开展物资工作程序控制沈阳局辽阳电务段常有山铁路部门的经济效益在于多拉快跑，安全正点；铁路物资工作的效益在于保证安全运输，同时做到＂供应好、周转快、消耗低、费用省。＂物资工作必须以经济效益为中心，既要讲铁路部门的整体效益，又要讲物资系统...     

作用于运动潜体的波浪力

本文用时域方法研究了波浪中三维运动潜体的水动力。自由面条件线性，物面条件在瞬时湿表面上准确满足，给出了潜体的受力和力矩公式。它能用较少的面元分块数得到满意的结果，计算精度比传统的微分法有较大提高。文中还给出了不计自由面效应时的水动力计算公式，以及作用在圆球上波浪力的解析解。文中以圆球和回转椭球体在不同潜深下作等速直线航行为例，讨论了ＩＢ项和ＢＢ项对波浪力（矩）的贡献，分析比较了分块数对波浪力的影响     

基于模糊理论和神经网络技术的公路网络综合平价方法研究

在深入研究公路网评价指标体系及其属性值量化的基础上，提出了一种基于模糊理论和神经网络技术的综合评价方法，并对神经网络输入、输出指标属性值的量化方法进行了讨论，建立了两在公路网综合评价模型。最后，介绍了两种模型在天津市公路网络综合评价中的应用实例。     

拓扑优化在桥梁支座轻量化设计中的应用

以桥梁支座为研究对象,基于拓扑优化设计思想,以支座下座板刚度最大化为设计目标对结构进行了轻量化设计。在保证支座正常功能不受影响的前提下,定义了底面全约束模型和底面非全约束模型,对应2种不同的初始设计区域,并分别对支座进行了优化分析。经过拓扑优化得到了外圆中缩式及底板中空式结构的密度图,再基于外圆中缩式密度图对下座板模型进行了二次构建,验证了拓扑优化结构的可行性。研究结果表明,在满足桥梁支座使用性能要求的前提下,底面全约束模型拓扑优化得到的支座下座板结构重量减小了21.2%,为桥梁支座的轻量化设计提供了一种新的思路。     

有源滤波技术在地铁供电系统中的应用

研究目的:地铁电网中接入的非线性电压-电流特性的电器设备数量日益增多,这些非线性负载产生的谐波电流在电网的阻抗上产生谐波电压并与电网的基波电压叠加引起电压畸变,造成一系列危害,严重时将危机行车安全.针对谐波产生的机理和滤波治理方式进行分析,提出可消除谐波和提高功率因数的滤波方式及治理方案.＃研究结论:针对在地铁电网中谐波产生的机理,通过对有源滤波和无源滤波性能的分析与比较,提出采用有源滤波治理谐波的方案.并对有源滤波的工作原理、设置原则、选择要求等进行了阐述,通过实例测试验证,采用有源滤波可以比较有效地消除谐波和提高供电系统的功率因数.     

低压配电系统中漏电开关的应用技术分析

分析了3种低压配电系统的工作原理及其特点,结合漏电开关在不同系统中的应用情况,指出了不同系统对保护电器的选择原则。