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681.
运营多年的公路隧道常见病害主要有隧道衬砌渗漏水、衬砌开裂、衬砌厚度不足与背后空洞、限界受侵、隧道冻害等,产生这些问题的原因是多方面的,如地质原因、施工原因等。针对黄土岭公路隧道病害整治工程,介绍了病害检测方法、成因分析以及整治方案,旨在为类似隧道病害整治工程提供借鉴。 相似文献
682.
金文良 《广东公路勘察设计》2009,(1)
运营多年的公路隧道常见病害主要有隧道衬砌渗漏水、衬砌开裂、衬砌厚度不足与背后空洞、限界受侵、隧道冻害等,产生这些问题的原因是多方面的,如地质原因、施工原因等。本文针对黄土岭公路隧道病害整治工程,介绍了病害检测方法、成因分析、以及整治方案,旨在为类似隧道病害整治工程提供借鉴。 相似文献
683.
混合动力电动汽车用蓄电池不一致的影响分析 总被引:12,自引:1,他引:12
应用于混合动力电动汽车的铅酸蓄电池,由于其性能参数的不一致而导致使用过程中产生性能参数差别的扩大化,是造成蓄电池使用寿命短以及混合动力电动汽车性能下降的重要因素,从理论上分析了蓄电池性能差别扩大的原因,并通过试验进一步说明性能参数不一致所表现出的特征及影响。 相似文献
684.
设计了一种新型后雨刮电控系统。该雨刮电控系统使用永磁刮水电机带动雨刮片运动,以PHILIPS公司的P87LPC759单片机作为控制核心,利用单片机12位I/O口输出不同I/O信号,信号通过硬件电路处理后对雨刮电机进行控制,使雨刮电机能分别工作在3种不同的工作方式下。系统设计符合人性化原则,能对各种意外情况进行处理。 相似文献
685.
为设计和优化深水气力提升装置并估算其输送效率,基于连续性方程及冲量方程,耦合能量方程,并考虑气体体积膨胀和截面含气率变化,建立了一种通用的气力提升三相流装置的理论分析模型。该分析模型的计算结果与文献试验数据的吻合性较好。利用本文模型针对工程实例的计算分析表明,增大输送管径可有效提高提升系统的输送功效。 相似文献
686.
687.
研究目的:混凝土构件的芯表最大温差是确定最大温度梯度的关键参数,混凝土构件芯表最大温差受太阳辐射以及气温的影响。太阳辐射强度等数据难以直接测得,但太阳辐射以及气温影响导致的构件周边环境温度可以方便地监测。本文对位于北京的某一混凝土空心柱各壁板温度进行长期监测并统计分析监测数据,提出以构件周边环境温度最大值、环境温度变化幅值及环境温度升温速率计算混凝土空心柱芯表最大温差的预测模型,并对预测模型的准确性进行F检验和T检验。研究结论:(1)混凝土空心柱各测点温度呈现以24 h为周期的周期性变化规律,靠近外表面的测点温度变化受构件周边环境温度影响明显;(2)不同季节条件下,混凝土空心柱南壁板芯表最大温差及表面开裂风险均大于其余壁板,东侧、西侧及南侧壁板芯表最大温差起伏明显,北侧壁板芯表最大温差起伏较小;(3)一天内,南壁板芯表温差变化与构件周边环境温度变化规律相似且达到峰值的时间相近,芯表温差变化速率与构件周边环境温度升温速率相近;(4)一天内,混凝土空心柱芯表最大温差与构件周边环境温度最大值、环境温度变化幅值、环境温度升温速率的相关性均较大;(5)构建的芯表最大温差预测模型能够较为准确地计算... 相似文献
688.
系泊寄存于港内的待浮运管节在大风大浪等强动力条件下存在系泊安全风险,明晰管节港内系泊动力响应规律对科学评估及优化设计系泊方案、提升系泊安全性具有重要意义。文章以深中通道沉管隧道工程为依托,通过物理模型试验方法,测量了单个管节港内系泊的运动响应及系缆力等参数,系统分析了港内波浪发育规律、不同向波浪对港内泊稳条件影响以及不同类型动力条件下的管节动力响应特征及规律。研究主要结论有:外海波浪作用方向及时长对港内波浪分布及大小影响显著,进而影响系泊管节的动力响应;不同类型动力条件下空载或半载是管节系泊寄存的较不利载况,风是管节系泊动力响应的主控动力因素;风浪联合作用下,管节最显著的运动分量为横移和横摇,且均发生在空载、吹开风叠加波浪作用条件下。 相似文献
689.
690.