提高烧结锻造连杆疲劳强度的技术

尝试在生产常规粉末冶金锻造连杆的过程中，在不进行材料改质或额外添加加强元素的前提下，实现连杆的高疲劳强度。疲劳强度得以提高的原因之一是通过增加Cu添加量获得固溶强化作用。另外，通过减少C添加量，获得了更好的材料紧实性，从而能在锻造过程中控制可能成为裂纹起因的孔隙度，由此提高了材料强度。并且，在减少C添加量后，由于降低了珠光体硬度，也改善了锻造连杆的切削性。     

Acura ILX2.0

开ILX的2.0L车型，和1.5L那套IMA混合动力系统最直接的差别在于：一是开车的顺畅感，2.0L车型1.5没有L混动车型刹车时系统能量回收的噪音以及红灯停车时总是介入的起停系统是这款精锐版车型的油门反应更为积极。 ILX上的这具2.0L动力来自思域，经过与整车匹配校调后，油门反应告诉我，与思域不一样，它被调得更利索、更活跃些。     

实现最佳效果的钢轨打磨策略

钢轨打磨作业已经变成了各个主要铁路的主要作业手段。对于钢轨打磨的应用已经经过了大量的研究和讨论，没人会怀疑其对钢轨寿命的积极效果。在经过最佳配置条件下，任何养护维修活动都可以获得最佳的养护效果。但这需要详细的计划、良好的预测，这样才能从最小的投入成本中获得最大的效益。钢轨打磨作业决不能仅仅在需要它的时候才进行，必须制订实现最佳效果的钢轨打磨策略。     

心路，天般宽广

心胸，可以无限开阔；道路，可以无限宽广。长安逸动，想你所想，伴你同行。 “蓝色的逸动，浓缩了蔚蓝天空的精华，让人坐进车里就有开阔的心境。”张春雨人如其名，说话很富诗意。他认真地解释说，从艺术到技术，     

骠骑将军

汪洋恣意抒性情，随心所欲无界限。途观，定义巅峰驾乘之乐。     

地图？升级啦！

确实，现在有不少手机也都带有了GPS导航功能。但是普遍两三英寸的屏幕显示起导航地图，肯定有点力不从心。而专业的乐游328就不一样了，4．3英寸的屏幕不大不小，正合适。480×272像素的分辨率还不低，显示地图或地址、注解什么的一目了然，清晰可辨。     

东风悦达·起亚K5NU：心花NU放

2012款K5装备了新发动机，增加了配置，而售价相比之前还便宜了     

热强化钢轨接触焊时的可焊性研究

文章介绍了有关淬火钢轨接触焊接头特性的研究和焊接工艺的改进。详细阐述了对各种不同牌号钢种进行可焊性试验和比较的情况。同时也介绍了焊接用设备及其特点。     

“超人”是这样炼成的

“超人”实在是太忙了，第一次见到他居然是在优酷网上，那会儿他正指挥着车友会的弟兄们在水立方的广场上用世嘉组排C4字样，纵然寒风凛冽，大家的热情却如火如荼。直到得见真人版，我才明白他为什么这么忙：爱车世嘉上的挡风玻璃下赫然摆着一张车证——“懂世会”，那个大名正是世嘉的车友会。