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171.
┌────────┬─────────┬───────┬──────────┬──┬─────────┬───┬────┐│品种 │适用车型 │规格 │生产企业 │单位│出厂价 │涨价幅│执行 ││ │ │ │ │ ├────┬────┤度(%) │日期 ││ │ │ │ │ │原价 │现价 │ │ │├────────┼─────────┼───────┼──────────┼──┼────┼────┼───┼────┤│发动机总成 │CA1091(CA141) │ │长春第一汽车厂 │台 │7881.00 │9400.00 │l夕。3│93。5 ││ │… 相似文献
172.
通过试验。对防波堤-码头结构的波压力进行研究。比较了不同堤顶宽度时波压力的变化。并根据试验得出了相对波浪传播距离b/L和波压力折减系数K的经验曲线,可供类似的防波堤-码头结构的波压力计算参考。 相似文献
173.
吴少华 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》1993,(1)
关税和贸易总协定(简称GATT),成立于1947年,是一个关于调整缔约方对外贸易政策和国际经济贸易关系方面的相互权利、义务的国际多边协定。其主要活动是减少缔约方的关税率和降低非关税壁垒。1945年来,GATT的内容及其活动所涉及的范围不断扩大,共举行八轮多边贸易谈判,缔约方已从最初的23个创始缔约国发展到目前的 相似文献
174.
175.
通过对浙江民营船舶企业现状的调研,简要分析了浙江民营船舶企业目前面临的一些问题和今后发展的思路,并提出了相应的对策和措施,供相关企业和政府决策部门参考。 相似文献
176.
目的构建含有人肠三叶因子基因cDNA的腺病毒载体,并观察其对肠上皮细胞的感染能力。方法利用PCR技术扩增hITF基因cDNA全长序列,测序后亚克隆至腺病毒穿梭质粒,转化至含腺病毒骨架质粒pAdEasy-1大肠杆菌株BJ5183感受态细胞中进行同源重组,内切酶PmeⅠ线性化后转染HEK293细胞进行病毒包装及扩增,并进行滴度测定。将重组腺病毒感染肠上皮细胞(HT-29),荧光显微镜观察感染效果。结果成功构建出重组穿梭质粒pAdTrack-CMV-hITF,PmeⅠ线性化后与骨架质粒pAdEasy-1同源重组,PacⅠ酶切鉴定后命名为Ad-hITF;重组腺病毒载体在HEK293细胞中包装,获得重组腺病毒颗粒;根据Karbers公式计算病毒颗粒滴度为2×109 pfu/mL;重组腺病毒可以感染肠上皮细胞(HT-29),感染效率较高。结论成功构建含hITF基因cDNA的重组腺病毒载体并获得大量子代重组腺病毒,为腺病毒介导hITF基因治疗的应用打下基础。 相似文献
177.
178.
为了提高船坞利用率,优化船坞船舶建造模式,针对原油转驳船特定模块吊装特点,设计了原油转驳船全回转伸缩推高胎位安装方法和生活区吊杠吊装工装,并形成了新的整体吊装工艺方法。工程实例说明,应用该方法缩短了船舶建造坞期,降低了原油转驳船的建造成本,填补了相关领域的技术空白,为后续相关船型的吊装积累了宝贵经验。 相似文献
179.
效用系数UF(Utility Factor)起源于SAE J 2841,为描述插电式混合动力汽车行驶时的燃油和电的消耗而提出。本文基于用户云平台数据,提出群体用户和个体用户出行里程特征的拟合方法。首先研究现有各主要国家的UF系数及其区别;然后研究最大信息熵理论应用于用户出行里程分布规律模型;接着,通过云平台数据随机选取16辆车一年的出行数据,并分析群体出行里程分布特征与个体出行里程分布特征;最后,讨论用户出行里程特征对于车辆动力系统设计的应用。经分析,研究用户出行里程统计分布的规律,有利于定制化地更有针对性地改进车辆能源管理系统,有利于各类混合动力汽车的客观评价与设计,有利于节能减排。 相似文献
180.
笔者通过软弱围岩中某一隧道在设计中的施工全过程力学数值模拟,说明目前在软弱围岩中采用中隔墙施工方法要注意的问题、各种支护作用、剪力状态及施作时机. 相似文献