通过非线性方差守恒的降维映射实现模式数据可视化

本文描述了一种降低多维模式数据维数的新方法。该方法通过保证所表述数据的方差不变，用非线性无监督学习方法实现从原模式空间到降维空间的映射，目的是用降维群体使复杂的多大群体实现“可视化”。本文与强调特征提取的Ｋ－Ｌ方法和联想方法，以及强调基于原始表述相似性分类格式的ＡＲＴ和特征映射方法有联系，也有不同。新方法运算更加有效。文中描述了新方法的基本特点。用新方法得到的汽油混合数据实例可以用于指导以后汽油     

公路运输要发展集团经济

公路运输企业发展集团经济应抓好两个环节，一是企业自身要适应市场经济规律，二是企业间为共同经济利益要连结成一个群体。     

晕船敏感性与Coriolis加速度耐力及体能的相关性（论著）

目的：测定舰员晕船敏感性与Ｃｏｒｉｏｌｉｓ加速度耐力及体能的相关性，并探索舰员选拔和抗晕船训练的新方法。方法：在电动转椅上用Ｃｏｒｉｏｌｉｓ加速度连续累积试验测定１１８名有近期晕船史船员的Ｃｏｒｉｏｌｉｓ加速度耐力。用自行车功量计测定１３１名舰员的体能，并用上述同样方法测定他们的Ｃｏｒｉｏｌｉｓ加速度耐力。结果：实验发现晕船敏感性与Ｃｏｒｉｏｌｉｓ速度耐力之间在统计学上有非常显著的相关性（ｒ＝０．     

宝马740Li车加速无力

<正>故障现象一辆宝马740Li轿车(底盘号为F02,搭载N54发动机),累计行驶里程约为16.7万km,出现发动机加速无力,且发动机故障灯常亮的故障。故障诊断接车后试车发现,发动机怠速运行平稳,但行驶时加速无力,没有推背感。用ISID进行检测。读得1个故障代码,其含义为"增压压力调节,可信度:压力过低",由此推断该车废气涡轮增压系统存在故障。怠速时,发动机对进气要求不高,废气涡轮增压器没有介入工作,发动机运行正常,不受影响,但行驶中急加速时,废气涡     

有源整流智能控制核心技术在“油改电”轮胎吊上的应用

随着国际原油价格不断上涨,为降低轮胎吊的作业成本,许多港口对现有轮胎吊实施＂油改电＂改造。＂油改电＂轮胎吊与电网相连,变频器内的绝缘栅双极型晶体管（Insulated Gate Bipolar Transistor,IGBT）在高速切换时产生的高次谐波会冲击电网,导致电网的电流谐波增加,对其他设备造成干扰,其影响主要包括：（1）加剧电网谐波污染;     

浅谈港口桩基工程嵌岩桩的桩型及应用

通过工程实例,分析嵌岩桩应用标准及要求,总结港口桩基工程嵌岩桩的桩型分类原则.     

矩形盾构隧道准通用环管片排版技术研究

为解决矩形盾构隧道管片排版拟合任意空间设计曲线这一问题，提出了一种矩形盾构隧道准通用环管片排版技术，采用2种管片形成4种不同姿态拟合平竖设计曲线。利用Visual Lisp语言编制矩形盾构隧道准通用环管片排版程序，在一个500 m小转弯半径工程案例中进行管片预排版并验证其可行性。结果表明： 1）2种管片类型的数量大致相等； 2）拟合后的隧道平曲线与理论平曲线最大偏差为16.6 mm，竖曲线最大偏差为13.2 mm，满足相关规范要求。     

震旦系混合岩隧道防塌防掉块几项关键技术

兰渝线黑山隧道震旦系混合岩地层占整条隧道长度93%,综合考虑其岩性的特性,结合施工现场地质状况,文章主要以Ⅳ级围岩为例,从爆破方案、支护措施、加强施工工艺、围岩监控量测、超前地质预报及仰拱二次衬砌方面,总结震旦系混合岩预防塌方掉块的几项关键技术。     

南京地铁1号线一期工程施工项目中材料的采购与管理

结合南京地铁1号线工程建设实践,阐明材料采购与管理对工程建设的进度、成本、质量和安全控制的影响,说明施工项目的生产要素管理是工程建设项目部管理的重要内容,并对材料的采购供应模式和材料管理方式做出有益的探索.