船载危险品集装箱事故的原因和防范

通过对多起危险品集装箱事故的原因分析,结合工作实际,对危险品集装箱事故的防范措施进行了探讨,以从源头把住危险品集装箱的事故关。     

基于ANSYS的水泥混凝土路面可靠性分析

利用ANSYS中的可靠性分析工具——Probabilistic Design,对水泥混凝土路面的可靠性进行分析,获得水泥混凝土路面的可靠度及板厚、混凝土弯拉强度、地基反应系数、混凝土弹性模量及标准汽车轴载等设计参数对可靠度的影响。实例证明:该方法可初步得到造成该水泥混凝土路面开裂破坏的主要因素,为有针对性地提出防裂对策提供依据。     

全顺汽车高顶蓬的自由曲面造型

结合三维造型CAD／CAM软件UGH的自由曲面造型的方法,根据自由曲面以及曲面造型的原理,阐述UG软件在全顺汽车高顶蓬的自由曲面造型过程中的思路和方法,并由此得出完成复杂自由曲面造型设计的结论。     

水泥车间简易通风除尘效果评价

紫泥糖厂水泥车间自1976年比较完整地采用简易布袋通风除尘系统进行全车间的除尘工作以来,除尘效果良好,与此同时,也取得了显著的经济效益,受到中央、省、市卫生部门及劳动部门表扬和奖励。一、概况紫泥糖厂水泥车间是该厂的一个附属车间,于1971年建成投产,采用半机械化生产。 1975年前,车间通风除尘工作较差,粉尘浓度很高,经测定10个点,只有1个点的粉尘浓度达到国     

生产驳船多点系泊定位系统动态响应

导出了多点系泊系统的船舶运动方程,在船舶运动方程中计入了非线性恢复力。缆索分段的三维动态方程中采用了凝集参数模型与平均切向量非线性流体动力载荷处理技术,对某生产驳船系泊问题进行了计算,对受有风、浪、流环境力的系泊船运动方程进行了数值求解,得到了随时间变化的船舶运动和系泊索动态张力,考查了缆索动力学对船舶运动和链张力的影响,并与以前未计入缆索动力影响的准静态结果进行了比较。     

北美西航运价协定修订币值和燃油附加费

北美西航运价协定（TWRA）自1997年1月1日起下调币值附加费（CAF）。往日本的由原49%降为47%往韩国的由4%降为3%。往台湾9%，往新加坡的16％不变。     

日照港发展的综合评价

结合日照港的发展特点,对日照港进行综合评价,认为日照港有着广阔的发展前景,并提出加快发展的建议:(1)拓展集装箱运输市场;(2)开展海铁联运;(3)打造信息港形象;(4)加强与邻近港口的合作;(5)扩大合作半径。     

建立港口货物陆运量统计指标的设想

一、港口物流统计的现状 通过港口枢纽的有两大货物流,一个是由水路运输进出港区范围的货物流,另一个是由陆路运输进出港区范围的货物流。 按理,港口生产统计应该客观地、完整地反映这两大货物流。然而,现行的港口生产统计制度只反映了由水运进出港区范围的货物流,没有反映由陆路运输进出港区范围的货物流,只是借助于港口装卸工作统计中的“装卸量”指标和集疏运统计中的“集(疏)运量”指标中的非水运部分来间接地推算。且仅限于陆路几种运输方式“总量”的间接反映,没有“流向”的统计,充其量也只是一个“标量”。故无法既定量又定向地反映港口与经济腹地陆路运输的货物流与经济联系,也不能反映陆上货物进港的“集运”网络和到港货物通过陆路疏散的“疏运”网络,也难以反映陆路集疏运网络对该港的支撑和依赖程度。     

燃油发动机用阀门材料（二）

本文回顾了阀门钢的发展历史，介绍了各类阀门材料的性能特点，重点介绍了Ｃｒ－Ｍｎ－Ｎ钢，另外还论述了空心阀门技术，分析了阀门密封面上的残余压力。介绍了轻合金材料在阀门上的应用。由于文章篇幅技术，本刊分两次连载，本期刊登该文的第二部分，续上期。