排量还是小的好

在上半年，已经有众多以性能为卖点的进口车进入了中国市场，迎合了中国汽车市场的逆势繁荣。但它们不是主流，如果考虑长远的市场发展，小排量汽车还是显得更有前途。     

越来越讨巧——测试09款奥迪A6L

虽然很多人都在说09款的奥迪A6L是小改款车型，但我认为此次的改款却是厂家深思熟虑后作出的决定。抛开个性的尾灯以及更加丰富的配置不谈，迎合我国大排量车型消费税政策而将全系排量控制在3．0升以内，又很讨巧地搭配上机械增压装置，不得不说奥迪的设计越来越讨我们国内消费者的喜欢了。     

混血红鬃马

种马的混血往往集中了两个品种的优势，无论是霍士丹的混血品种，奥尔洛夫美利坚混血种马，还是甘肃军马山丹马亦是如此，而今天要向大家介绍的就是一匹源自巴伐利亚的混血种马。顶面平缓，侧窗低矮，尾部短浅，如果不去看它较高的离地间隙，X6绝对是一副轿跑车的风韵。     

弯道见解——试驾09款讴歌RL

从上一代讴歌RL身上，我们就已领教过其独到的运动天赋，RL凭借SH-AWD技术与宝马这些以运动型为标榜的对手展开较量，而不落下风。此次讴歌新发布的09款RL，强调的重点依然是升级的SH-AWD系统以及更强劲的动力表现，当然，一副更凶悍的外表和一套更豪华的内饰，也是必不可少的。     

数字后视镜

为了降低车身的风阻系数，汽车制造商在设计新车时往往通过改变车身线条或者加装空气扰流装置来实现，奥迪在这方面创造性的采用了完全封闭的后窗，从而促进了数字后视镜的诞生。     

大众XL1概念车 油耗为王

我不知道百公里油耗仅为0.9升 是什么概念，因为在我的职业生涯中，我压根就没有想过这个问题。但是大众公司却在10年前便开始了打算，而如今已初见成效!     

PorscheDesign 经典=品质传承

“我设计的基本理念源于我对自由的个人理解。原则上这需要所有一切都围绕着解决问题出发，并以系统和负责任的态度去对待它。”——Ferdinang Alexander Porsche     

演绎极限运动品位——接触AC宝马

每个人都是个性与独特品位的化身，对于豪华轿车的客户而言，尤其如比。正因此，赋予汽车更多的个性、独特性及运动表现，使其在标准状态下也能激起驾驶者的热情，这成为AC SCHNITZER汽车公司（以下简称：AC宝马）的工程师与设计者的兴趣所在。     

改装无罪

在2008年11月中旬的北京首届中国国际汽车改装及用品博览会上。来自美国汽车改装用品协会（SEMA）的30辆顶级改装车和国内百余辆改装车交相辉映，显示了中国市场巨大的改装潜力。