桥梁健康监测系统中的大数据分析与研究

由于分布在桥梁上的传感器长时间连续地采集数据,传输的数据量非常大,传统的桥梁健康监测系统不能够完全应对海量监测数据,为此,提出了一种基于K线图时间片驱动的滑动窗口数据流处理模型,对传感器网络中的数据流进行快速有效地采集,并且能够减少桥梁监测的数据存储量。基于单一服务器节点的索力统计评估系统,在分析海量数据时存在计算瓶颈,利用集群的分布式并行计算,提出了基于Map/Reduce的索力并行处理模型,实验结果表明,在该模型下处理索力监测历史大数据,可以明显减少专家系统的分析评估时间。     

阳离子乳化沥青稀浆封层技术研究

本文介绍了沥青稀浆封层技术的基本特征，阐述了沥青稀浆混合料的组成，相关的技术标准，质量标准和配合比设计方法，为施工提供了技术指南。     

基于OMSI的邮轮运动舒适性评价方法

为准确综合评估邮轮在航行中全船运动舒适性情况,基于ISO 2631-1:1997标准中有关船舶晕动症发生率（MSI）的计算方法,提出考虑邮轮乘员分布情况、浪向角和海况等级概率水平分布特性的总体晕动症发生率（OMSI）的定义及计算方法。结合中国沿海海洋环境特征参数,利用水动力学仿真软件AQWA求解邮轮的水动力学性能,以及在风浪激励联合作用下邮轮的时域运动响应特性。以邮轮的运动响应结果为基础,计算2种不同类型浪向角分布概率水平下的OMSI,结果表明,所提出的方法可有效地评估邮轮耐波性及运动舒适性情况。