首次参展有感

2012年12月11日,笔者怀着探索和期盼了半年之久的等待之心第一次参观了Automechanika Shanghai2012。上午9时,一进入登记大厅笔者就看到了许多不同国度的展商和观众,中国汽车配件的价位和质量吸引他们。据商家透露,国内市场已经接近饱和,这次参展主要是为做出口贸易,国内的零部件企业为了生存的更好,必须拓展海外市场。国内参展厂商都在使用外语与外商进行产品介绍与业务商谈,现今国内汽车零部件已经步入全球化通货趋势。笔者用了将近一天的时间参观了所有的展馆,     

怎样选购汽车导航仪

经常有朋友问我怎样选购汽车导航仪?如何选购车载导航仪?我从来都告诉他们,只要你觉得自己用的舒服用的顺手的就是好的,用的不舒服与不顺手的机器,你的导航仪牌子再好也是放在家里睡觉的,所以去选择一个合适自己的导航仪,一个是地图,一个是软件,还有一个是款式,这三个如果合意那基本上你就选择好了的机器。     

斜拉桥塔端张拉拉索倾角修正及拉索主要参数实用计算方法

从目前广泛采用的斜拉桥拉索塔端张拉的实际情况出发．在已知塔端拉索张拉力条件下,推导拉索塔、梁端倾角修正公式,并推导了张力分布、索型方程和有应力、无应力索长计算公式,介绍简单实用的迭代计算方法,具有高效方便快捷的特点。     

泰州长江公路大桥中塔结构行为特点及设计特色

介绍了国内首座三塔悬索桥人字形钢中塔的主要结构行为特点、与常规两塔悬索桥的区别及中塔选型过程,针对该桥中塔的具体特点,对人字形钢中塔的设计特色做了重点分析和介绍。     

适用北美地铁车辆碰撞吸能区设计的试验研究

采用北美地铁车辆碰撞设计标准,研究车辆碰撞时能量吸收区的工作机理和能量分配数据.首先,归纳吸能区设计、计算和试验的基本技术路线;其次,建立了车辆吸能区碰撞计算的有限元模型,依据ASME RT-2:2014标准中提到的车辆碰撞速度和车辆状态条件,分析得出了吸能区碰撞过程的速度、加速度等的分布规律;最后,采用实际碰撞试验的方法验证吸能区的实际加速度数值,对比与计算模型的一致性.通过设计计算和试验研究,得出碰撞吸能区可满足美国地铁车辆标准的结论,可以进行产品的生产应用.     

防撞复合基础的桩基内力简化分析

对钢围堰加钻孔桩的防撞复合基础进行简化分析,以刚性基础图式计算围堰位移,将群桩基础等代为单柱结构,以弹性支承模拟砂土抗力,分析在船撞力作用下,群桩基础在砂土位移产生的间接荷载作用下的内力。     

泰州长江公路大桥三塔悬索桥中塔方案设计

简述泰州长江公路大桥三塔悬索桥中塔分叉点高度、塔柱张开量的选取,对中塔截面形式、节段间连接、塔底锚固也一并叙述。     

重组人白介素2-穿孔蛋白免疫毒素的制备及功能活性

以人白细胞介素2为载体，人Perforin为毒素，利用基因工程技术构建成pBV221／IL2－Perforom表达质粒，在大肠杆菌中成功地表达出IL2－Perforin重组毒素，SDS－PAGE获得分子量的20KD的蛋白条带，细胞毒测定对活化的人T淋巴细胞和IL2依赖株CTLL2有明显的杀伤作用，并且明显抑制同种混合淋巴细胞反应，这是一种性质全新的重组毒素，其杀伤机制不同于以往所用的毒素（PE，DT等）。这种新的重组毒素不仅有益于器官移植，也可能对自身免疫病的治疗带来新的方法。     

雪佛兰科鲁兹驻车辅助雷达故障

故障现象 一辆雪佛兰克鲁兹挂入倒挡后，驻车辅助雷达无反应，并且驻车辅助故障灯亮起。