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81.
82.
提高旅客列车速度适应铁路两个转变 总被引:1,自引:1,他引:0
从实现两个根本性转为的高度阐述了铁路提高到列车速度的意义,作用和前景,还从落实“九五”提速规划的角度了提出了几点指导性意见。 相似文献
83.
2009年是中国铁路历史上投资规模最大、投产新线最多的一年。全年完成基本建设投资6005.64亿元,比上一年增加2650.1亿元,增长77.9%,超过“九五”和“十五”铁路基本建设投资总和,为拉动内需、促进经济增长发挥了重要作用。2009年一大批重点工程开工建设,全年新开工项目123项。 相似文献
84.
85.
解少博屈鹏程李嘉诚王惠庆郎昆 《汽车工程》2022,(8):1136-1143
鉴于队列行驶中的网联混合动力货车(HET)的跟驰速度既涉及行车安全、能量需求与分配和电池老化速率,同时又通过车间距,影响气动阻力,以至能耗经济性,本文中提出跟驰场景下综合考虑行车安全性、能耗经济性、气动阻力和电池老化等多个目标的速度规划和能量管理协同控制策略。首先,基于空气动力学量化跟驰安全性。其次,以安全性成本、能耗成本和电池老化成本构成的等效总成本最小化为目标函数并基于模型预测控制构建实时控制策略。其中,采用长短时记忆神经网络对前车速度进行预测,并采用动态规划求解滚动时域内的优化问题。结果表明,协同控制策略能通过抑制动力电池充放电电流来降低电池老化成本,以及借助灵活调整跟驰距离来减小气动阻力并降低能耗成本。与基于人类驾驶模型的跟驰策略进行对比,结果验证了协同控制策略的可行性。 相似文献
86.
裂隙岩体注浆研究现状 总被引:1,自引:0,他引:1
从注浆理论研究、注浆模拟试验和注浆数值模拟三个方面对裂隙岩体注浆的研究现状进行了综述;并针对存在的问题,提出了裂隙岩体注浆的研究展望。 相似文献
87.
88.
华茂昆 《城市轨道交通研究》1998,1(4):1-2
1铁路与城市轨道交通源远流长,当今也有着十分紧密的联系 作为世界上第一个建成地下铁道城市的英国伦敦,在1863年开始通车营业.开始是蒸汽机车牵引,到1890年改为电力牵引.1879年5月31日,德国的西门子和哈尔斯克公司建造了世界上第一条电气化铁路和第一台电力机车.两年之后,在柏林附近的利希特菲尔德诞生了一条2.4 km长的有轨电车线,并由地面轨道供电.这就是世界上最早的一条电气化的城市轨道线路,也是迄今电气化铁路的雏型.历史发展到20世纪末的今天,铁路与城市轨道交通的关系就更为密切,包括市郊铁路、城市铁路在内的城市轨道交通已经在许多国家形成了一体化的轨道交通体系.这不仅方便了广大乘客,也促使城市功能更加完善.在一个现代化的大城市中,公共交通特别是城市轨道运输已经成为目前城市交通的核心. 相似文献
89.
用遗传算法求解考虑通行能力约束的运输网络均衡问题 总被引:1,自引:0,他引:1
通过使用遗传算法(GAs),消除部分约束,把有通行能力约束的运输网络均衡配流问题重新组织成一个比原问题简单而有效的模型。数值检验结果表明:GAs能够使用现有计算资源有效完成求解运输网络均衡问题。另外,这里介绍的方法可以很方便地推广用于其它运输网络均衡问题。 相似文献
90.
1996年5月9日部长办公会议,审查并同意了运输局提出的全路客票发售和预订系统的报告。决定成立领导小组以加强对这项工作的组织、领导。经过工作组和总体组对规划进行研讨后,于6月17日,部召开了全路客票发售和预订系统建设工作会议,对建设工作进行了全面布署。从此,中国铁路客票发售和预订系 相似文献