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21.
车载轨道动态监测单元网络监控系统设计及实现   总被引:2,自引:1,他引:1  
车载轨道动态监测单元(晃车仪)网络监控系统利用各种网络设备和通道,将移动、分散的晃车仪检测数据集中管理、综合分析,分级分发处理结果.系统实现了对铁路线路状况的实时监控,为工务部门的线路维修维护工作提供了辅助决策信息.以上海铁路局晃车仪网络监控系统为实例,介绍系统的设计方案、特点和实施情况.  相似文献   
22.
中国铁路客票发售和预订系统5.0版的研究与实现   总被引:2,自引:0,他引:2  
为适应铁路客运快速网的建设与发展,满足铁路第6次大提速以及客运新产品销售的需求,研发铁路客票系统5.0版。系统继续采用集中与分布相结合的客户/服务器体系结构,席位全部集中到各地区数据中心,车站可不设置服务器。系统为3级体系结构,由铁道部数据中心、地区数据中心和所辖车站系统组成;每一级系统均包括数据逻辑层、应用逻辑层和表示逻辑层。系统数据库包括基础数据库、运行数据库、营销数据库和算法库4个库。系统功能设计包括铁道部中心系统功能体系,地区中心系统功能体系和车站系统功能体系3部分。系统创新性地实现了席位的集中管理和售票组织策略;开发了客票应用服务器、客票接口平台、数据传输系统和客票营销系统;支持取消车站服务器,支持地区中心由业务中心向数据中心转变;优化了票价计算策略的和数据复制策略等。系统已于2006年8月底完成在全路的推广与实施。  相似文献   
23.
自平衡旋转集装箱吊具的设计与开发   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对铁路货场装卸集装箱多采用无动力简易集装箱吊具存在的问题,南昌铁路局南昌机械厂开发设计自平衡旋转集装箱吊具,介绍了吊具开发设计的总体思路、技术方案、相关计算及取得的良好运用效果。  相似文献   
24.
在研究风、浪、流多因素综合影响的基础上,得到了锚链张力幅值和变化频率两大系泊张力影响因素的一般规律和解算方法,从而可以实现系泊锚机的张力动态过程仿真.在此基础上,文章进一步说明了系泊锚机张力仿真试验台的实时数据采集、仿真过程控制和在线性能分析等功能的实现细节.  相似文献   
25.
CA7220红旗轿车装配ABS时,如按常规的真空排气加注制动液步骤对ABS进行操作,存在制动踏板发软、制动距离延长等问题。通过在原有的真空排气加注制动液工位加装ABS通讯控制器对上述问题加以解决,并对ABS通讯控制器的功能、硬件结构和软件系统加以介绍。  相似文献   
26.
针对目前通用的门式起重机采用的无动力集装箱吊具占用起升高度较高,对位及通过起重机支腿困难,装卸集装箱效率低等缺点,提出了电动旋转集装箱吊具的两种设计方案,经比较选定了第二种方案,并给出了总旋转阻力矩、电机驱动功率、回转支承等的设计计算。  相似文献   
27.
28.
水平力在码头排架中的分配试验研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
  相似文献   
29.
通过典型实例分析,指出结构设计中的工艺性是产品的成功实现和成本降低的关键,强调理论和实践相融汇的重要性。  相似文献   
30.
本文介绍了实施轴线预拉线轮机船体配合工艺后,以调整艉分段位置来修割合口余量,提高轴系的精度,从而使船体合拢、主机座定位、拉轴线一次成功。  相似文献   
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