我国铁路发展汽车物流的思考

分析了我国汽车产业的快速发展对汽车物流提出了巨大的市场需求，介绍了以德国BLG公司为代表的汽车物流和德国铁路汽车物流的发展现状，以及我国发展汽车物流的状况，提出铁路应依托网络优势，借鉴国外先进的汽车物流运作经验，积极发展汽车物流，并指出了发展过程中应注意的几个方面。     

土壤种子库在公路植被恢复中的潜力与应用

公路的植被恢复技术主要依靠人工和自然力两种,目前公路植被恢复基本靠人工建立植被群落,而做为土壤种子库载体的表土的保护在公路建设施工及后期植被恢复中所发挥的重要作用并未引起足够的重视。本研究通过对我国公路植被恢复及表土保护与利用现状的分析,提出土壤种子库在公路植被恢复中的潜力与应用,为公路植被恢复提供技术参考。     

丰田U340E自动变速器结构与动力传递路线分析

介绍了丰田U340E自动变速器的结构组成,分析了各档位动力传递路线和各档位中相关控制元件的作用。     

关于防腐混凝土施工配合比研究

防腐混凝土采用同时掺加粉煤灰、硅灰、减水剂的混凝土。本文主要研究的是根据现场材料进行配合比设计,保证混凝土的工作性和力学性能。     

高校结构工资制度改革探讨

高等学校的工资制度是否应该与现行的国家机关、事业单位的工资制度脱钩?是否能建立一个既反映高校劳动特点，又具有良好刺激作用的公平、合理的工资制度?这是深化高校结构工资制度改革的核心问题。本文试图通过分析高校劳动者劳动的特点，     

电气化铁路增建二线石方控爆开挖、防护定额编制的探讨

宝成复线工程是我国首次在既有单线电化铁路上增建二线,石方工程爆破,数量巨大(技设石方控爆数量为201.4万方),环境复杂,牵引接触网、高压电力线及光纤电缆等建筑物紧邻开挖边坡,严重威胁行车安全,制约宝成复线能否按期建成,经成为施工中的主要技术难题,其施工爆破难度极大。 既有线运输繁忙,     

多相交流变频调速电机的研制

基于多相交流绕组理论,文章阐述了多相交流变频调速电机的构成原理和特点,进一步从企业自身产业发展的需求出发,着重开发多相交流变频调速电机电磁计算程序和相应的定子绕组设计方法。在研制成功的200 kW六相8极移30°交流变频调速电机的基础上,通过大量试验论证,证明采用本设计程序和铁路三相异步牵引电机的结构设计方法可系统地解决多相大功率交流变频调速电机的关键技术。     

发动机保养七条戒规

启动初期要预热在冷车状态下启动发动机，需对发动机进行相应的预热。发动机在正常的工作温度（80℃～90℃）下，其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是最佳的。所以，发动机预热是必要的。     

柴油发动机运转平稳工作无力故障原因分析

柴油发动机运转平稳工作无力是一种常见现象,可分为两种：一种是突然变得无力;另一种是在使用中逐渐变得无力。前一种多数是喷油泵及其调速器内部机件损坏引起的,例如：推动离心重块回位的弹簧折断,齿条发卡等。总之,凡能使供油量意外受到限制的因素,都可能使柴油发动机变得无力。